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Avis

1.6 HDI 110 FAP FELINE BMP6 5P - 2008

Par

le 19 Février 2013 à 14h50

Avis général

Fidèle de la marque depuis de nombreuses années(205 GTI 19,405,206) c'est notre dernière PEUGEOT. Nous l'avons acheté neuve dès que la version SW est sortie. Depuis son achat nous n'avons eu que des problèmes:

- attache-remorque d'origine, la connexion électrique joue les sapins de Noël depuis le début

- au moins une dizaine d'ampoules changées, principalement à l'avant

- turbo pété à 75000 km malgré le rythme d'entretiens préconisés par le constructeur et faits en concession

- disques de freins morts à l'avant à 75000 km aussi

- joints de vitres défectueux

- elle a 100000 km et l'embrayage "broute"

- coque de rétroviseur extérieur reprenant le répétitif latéral qui ne tient plus, etc.

Ls seuls points positifs sont, son look, son confort et sa relative sobriété.

Au prix qu'elle à couté on s'attendait à plus de qualité

 

Détail de la note

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Sécurité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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Par Louaï CLRT le 08 Novembre 2020 à 12h50

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Fuite boitier papillon

Par JCT84 le 25 Novembre 2020 à 19h31

<p> Bonjour, a tous. </p> <p> Je suis nouveau sur le forum. </p> <p> Je viens vers vous car je recherche une pièce pour ma peugeot. </p> <p> Il sagis du boitier papillon qui c'est mis à fuir. </p> <p> Je l'ai démonté il est cassé en dessous au niveau de la fixation. </p> <p> Si quelqu'un peut me renseigner sur les précautions a prendre pour le changement et si jamais quelqu'un en as un a vendre je suis preneur. </p> <p> Cordialement. </p> <p>   </p> <p> Ps: </p> <p> peugeot 308 </p> <p> 1,6 hdi 16v 110 fap (DV6) </p> <p> Annee 2008 </p> <p> (Vaucluse 84) </p> <p> Merci  </p> <p>   </p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/20201018_160213.jpg.db7202eccfb22c3c6aaab33995084848.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9409801" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/20201018_160213.thumb.jpg.2cc35e13bd8ffc8c87c88a09fb8e9e77.jpg" data-ratio="133,45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20201018_160213.jpg"></a></p>

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Claquement siège conducteur ...

Par mtgxv le 25 Novembre 2020 à 18h55

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> Sur ma 308 1.5 hdi 130 GT neuve (500 km), j'ai un claquement, un clac, qui se manifeste uniquement dans les virages à gauche, systématiquement dans les rond-points par exemple. Ce clac à l'air de venir de l'arrière du siège, au niveau de la jonction dossier-assise. Ce clac je le ressens (en plus de l'entendre) quand je touche la pièce plastique qui habille l'articulation du dossier à droite.<br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Dans toute autre circonstance de conduite, aucun bruit ... juste virage à gauche dans les ronds points.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Ce qui me rassure c'est que le bruit est devenu systématique et il ne sera donc pas difficile à reproduire lors de l'essai programmé lundi prochain.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Mais en attendant, personne n'a eu ce problème ou en aurait entendu parlé ?</span> </p> <p>   </p> <p> <span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Merci ...</span> </p>

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PROBLEME DE MASSE 308

Par Invité PEPETAPEDUR le 25 Novembre 2020 à 07h14

<p> bonjours a tous  </p> <p> donc voila j ai un probleme de masse sur ma 308  </p> <p> j ai débranche le -  de la batterie j ai mis une ampoule sur la cosse -  et le culot de l ampoule sur le plot - de la batterie  l ampoule s allume </p> <p> donc j ai  retirer fusible par fusible pour trouver le coupable mais rien l ampoule c est pas éteinte porte fermer contact fermer  </p> <p> est ce que l alternateur peut faire une masse ???? ou si il y a une personne qui a une idée merci   </p>

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Surplus d'huile moteur anormal pour une 308 essence 110 cv 1.2 puretech

Par trifon le 24 Novembre 2020 à 08h23

<p> Je passe au second entretien annuel mi décembre, je vais reparler de tout ça à mon garage. </p> <p> Sorti du premier entretien, je reviens chez eux pour leur faire part de mon observation d'un niveau d'huile trop haut... émoi dans l'atelier avec nouvelle vidange, mesure du volume d''huile et nouveau remplissage en automatique. </p> <p> Arrivé chez moi, même résultat, 1/4 de litre en trop..  </p> <p> Ce volume ôté  le niveau à froid comme à chaud est parfait.  </p> <p> Je me pose vraiment des questions... </p> <p>   </p> <p> Nota: pour le liquide de refroidissement qui devient un peu brunâtre, faut vérifier si ce niveau baisse. </p>

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Pare-brise fissurer en plein milieu

Par Invité Thierry le 22 Novembre 2020 à 22h12

<p> Bonsoir </p> <p>   </p> <p> Même aventure pour ma 308. </p> <p>   </p> <p> Découverte du pare-brise fendu après plusieurs jours de non utilisation, aucun impact extérieur. </p> <p>   </p> <p> Après recherche, je vous que je ne suis pas le seul dans ce cas. </p> <p>   </p> <p> Contact avec ma concession car voiture encore sous garantie. J'envoie quelques photos, puis visite rapide en concession car "Peugeot demande un diagnostic". </p> <p>   </p> <p> Le garage m'indique commander le pare-brise pour l'échanger sous garantie. </p> <p>   </p> <p> A suivre.... </p>

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