Retrouvez l’avis de Peugeot 308 (2) 1.6 HDI 92 FAP ACTIVE BVM5 par zenounours74

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Lexus Ct(3) 200H LUXE AUTO (2015)

Par folet le 04 Août 2020 à 12h29

Bonjour,Voiture agréable à conduire, n’incite pas une conduite nerveuse mais détendu.Je trouve l'habitacle confortable on s'y sens bien, il est vrai que le design ou l’esthétisme comme le font remarquer certains est dépassé. Cette CT version 2015 est facile d'entretien et le prix reste correcte même en concession .Au niveau de la consommation je suis au environ de 5l/100 sans avoir forcément une conduite économe.le petit moins c'est ses espaces de rangements qui ne sont pas suffisant, coffre et boite à gants très petits pour la catégorie.

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19 /20

Avis Volkswagen Golf 7 GtiVII (2) 2.0 TSI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTI PERFORMANCE DSG7 5P (2019)

Par Atsu6483 le 04 Août 2020 à 07h10

12 000 euros d'option jantes, toe, cuir, grand gps, ...Excellente voiture c'est ma 13 eme golf. J'ai eu aussi A3, Porsche 997 4S pdk, Mercedes, bmw 335 Assurance de la gti est un peu chère Bruit sympa, mode sport aussiLecteur de CD toujours mal placé Super gps et très bonne ergonomie du cockpit compteur gti rappelant les compteurs et aiguille essence des gti 1600 et 1800Excellente finition look sympa......................Maintenant je resterai sur gti voir la golf 8 gti..........................................

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15,8 /20

Avis Fiat Tipo 2II 1.6 MULTIJET 120 S/S MIRROR (2019)

Par PhilSaintRem le 02 Août 2020 à 10h57

Après avoir eu ou conduit différentes berlines de ce segment, je peux dire la Tipo n'est, certes, pas la meilleure, mais elle fait largement le job !Moins précis qu'une 308... moins bien finie qu'une Golf... moins homogène qu'une Megane...mais le moteur n'est pas loin d'être l'un des meilleurs du segment (voire le meilleur) ! Certes, il est bruyant (pour le moins), mais coupleux (340Nm à1750tr, une des meilleurs valeurs) et avec une bonne allonge pour un diesel (et moins de 10s pour le 0 à 100. Très correct).J'ai une version 4 P (avec coffre). Très grand coffre mais moins pratique que le hayon.La suspension est assez ferme à l'arrière (barres de torsion). C'est moins précis à la conduite (ça dandine un peu si conduite sportive) mais cela supporte mieux la charge supporte mieux les routes en mauvais état (la version 4P est surtout faite pour les pays émergeants). On peut bien mordre sur les bas côtés sur les routes de campagne ! D'ailleurs, il y a aussi une place pour une vraie roue de secours (pas uniquement pour une galette, contrairement à d'autres).Un peu plus de bruits aérodynamiques à 130 km/h que les stars du segment.L'habitacle est sympa. Rien d'extraordinaire, mais c'est propre. La clim n'est pas ultra puissante, mais ça suffit largement.Je trouve le look sympa.La peinture est assez résistante aux petits accros (ainsi que les pare-chocs).Si l'on n'est pas un excité du pied droit, les consos sont très correctes (5,4 l/100 en stabilisé à 130, 5,5 en cycle urbain, 4,6 sur route). Régulateur de vitesse très précis et très réactif aux changements d'élévation de la route.En plus, le Multijet 1.6 120 cv est largement éprouvé au sein des gammes FIAT (je crois qu'il a presque 10 ans, d'où le bruit dont je parlais).Bref, très content de mon achat. Un peu l'esprit Dacia (low cost et composants éprouvés), mais avec un moteur performant et un look sympa.

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[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015)

Par pilou77 le 07 Août 2020 à 05h00

[quotemsg=4652061,6954,1059712] Bah par exemple le prix sur 4,6 et 7 ans (je crois que c’est le max) en privilège (je crois que c’est assistance garantie et entretien ?) Je te remercie 😉 [/quotemsg] j ai que 48 mois et 60 mois 48 mois 100 000 : 64 e 48 mois 200 000 : 147,5 48 mois 60 000 : 44 60 mois 200 000 : 126 e 60 mois 80 000 : 48,5

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[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

Par AnonymeDavidR16 le 06 Août 2020 à 19h45

Salut je voudrais savoir comment s'appelle cette élément svp [img=https://media.discordapp.net/attachments/589882277719179276/740987628714852433/Screenshot_20200806-145828__01.jpg?width=142&height=300 size=142,300][/img]

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[Topic Officiel] Peugeot 308 III (2021)

Par mike29b le 06 Août 2020 à 19h25

[b]Scoop : la Peugeot 308 III débusquée pour la première fois ![/b] [img=https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/spyshot-308-2021-LeNouvelAutomobiliste_4.jpg][/img] [img=https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/spyshot-308-2021-LeNouvelAutomobiliste_3.jpg][/img] [img=https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/spyshot-308-2021-LeNouvelAutomobiliste_2.jpg][/img] [img=https://lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/spyshot-308-2021-LeNouvelAutomobiliste_1.jpg][/img] [url=https://lenouvelautomobiliste.fr/a-la-une/scoop-la-peugeot-308-iii-debusquee-pour-la-premiere-fois-215103/]https://lenouvelautomobiliste. [...] is-215103/[/url]

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[Topic Officiel] Peugeot 308 II GT (2014)

Par bugsss le 06 Août 2020 à 16h13

[quotemsg=4647875,9351,1237500] 4l sur un 2.0 diesel de 180cv... Donne moi la marque de suite stp! [/quotemsg] 4.38 l/100 kms sur mon ex-2.0 dCi. En roulant à 110 km/h, par fortes chaleurs, sur une journée de route. Bon j'ai roulé soft, c'est vrai Comme quoi :lol: Plein calculé 1082 kms pour 47,41 l remis.

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remplacement du réservoir essence sur 308 de 2015

Par analiste le 05 Août 2020 à 07h17

[quotemsg=4649055,64,1934718] refoulement de vapeur d'essence du réservoir réinjectée dans l'alimentation du moteur, du coup mélange trop riche et dysfonctionnement du réglage (à ce que j'ai compris). [/quotemsg]C'est plutôt le canister colmaté qui bloque la mise à l'air libre, ce qui forme une dépression de plus en plus importante dans le réservoir au fur et à mesure qu'il se vide, du coup la pompe à carburant ne parvient plus à aspirer...dans certains cas, le réservoir de carburant peut même s'écraser sous l'effet de la pression atmosphérique...

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