Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
PEUGEOT 308 (2) 1.6 HDI 92 BUSINESS PACK BVM5 5P - 2012
le 22 nov. 2014 à 16h28
Avis général
Bonjour
c'est la 2ème 308 que j'achète en général je la change à 90000 kms
cette fois pas de pot à 60000 kms j'ai eu un accrochage assez sérieux
verdic de l'expert :disques + plaquettes de freins a changer :!!!!
ceci n'ayant rien a voir avec mon accrochage
renseignements pris "c'est normal,c'est un défaut sur les 207 et 308 bien connu...."ceci m'est précisé par un garage ou j'ai demandé un devis
(je ne suis pas un "freineur" j'ai eu avant une bmw 320 D que ave laquelle j'ai fais 350000 kms et n'ai changé qu'une fois les disques et plaquettes...
alors PEUGEOT j'aimerai bien vous entendre a ce sujet,je dois changer de voiture dans quelques mois et je suis plus que "refroidi"
???? avez vous résolule problème (disques plus durs ou plaquettes moins agressives...
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
remplacement du réservoir essence sur 308 de 2015
Par Invité AntoineM le 09/03/2026 à 16:00