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Peugeot 406 Break

Peugeot 406 Break

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Avis PEUGEOT 406

PEUGEOT 406 BREAK 2.2 HDI 136 ST PACK SPORT - 2001

le 24 mai 2014 à 17h02

Avis général

Super auto, bien équipée avec le régulateur,le TOE,le système JBL. Elle a le GPS mais il est clairement dépassé de nos jours.

La conso est correcte pour le gabarit (et surtout la conduite que j'ai) et le coffre est tout simplement immense!!! Le châssis est dynamique et elle est très confortable.

En 2.2HDi, c'est un vrai break, même avec 600kg de sable dans le coffre, les montées en régime sont franches et se font sans problème. Gare toutefois au freinage un peu limite.

Seuls bémols :

- le FAP qui se bouche vite, il faut rouler un bon moment à haut régime pour brûler les résidus.

- joint de queue de soupapes, perte d'huile assez importante mais tant qu'il y de l'huile dans le coffre, rien à craindre.

A aimé

taille du coffre
confort
agrément moteur
châssis dynamique
installation JBL
prix
coût d'entretien

N'a pas aimé

FAP
finition intérieure perfectible

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(17 avis)

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Avis Skoda Octavia 3 Combi RsIII (2) COMBI 2.0 TSI RS 245 DSG7 (2020)

Par PHI le 05/05/2025

Bonjour j'ai acheté mon véhicule neuf chez le concessionnaire reprogrammation éthanol 310ch à 60000kms elle à 130000kms aujourd'hui , j'ai rien fait déçu même les plaquettes de freins sont d'origine à moitié d'usure trés confortable fiable et efficace consommation moyenne 9l trés bon investissement familiale pour ma part c'est un combi , je tiens à précisé que c'est ma 4émes skoda en 10 ans toujours trés satisfait .

Avis Peugeot 308 SwSW 1.6 HDI 110 FAP CONFORT PACK (2010)

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Voiture achetée neuve chez un mandataire.A ce jour , 205000 Km, tres bonne fiabilité.A part les revisions,et une vanne EGR, je n'ai jamais rien fait sur cette voiture. Meme l'embrayage, soit disant fragile (volant bimasse) est d'origine.Que dire de plus si ce n'est que cette voiture a un comportement routier exemplaire tres sûr et agréable(tres bon freinage endurant)économe en pneu (meme pas 4 trains d'usés pour le kilométrage). Autres points forts: coffre aux dimensions tres correctes, tres pratique avec son seuil bas et plat, 7 places avec l'ajout de 2 sieges dans le coffre, 3 sieges arrieres indépendants, réglables en profondeur et inclinaison (on peut augmenter la capacité du coffre juste en avançant les sieges arrieres). Le seul bémol est un petit manque de puissance quand la voiture est bien chargée sur la route des vacances, mais ce n'est pas rédibitoire non plus. Consommation au top et belle autonomie : 1100 km en mode autoroute, que demander de plus. Bref, tres tres satisfait de cette voiture ultra pratique au quotidien. Que du bonheur . Merci PEUGEOT

Avis Dacia Jogger(2) 1.6 HYBRID 140 GSR2 EXTREME + 7PL (2025)

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Je suis dubitatif quand à la durée de vie du véhicule. Trés cheap et en même temps complexe (moteur hybride): je ne lui donne pas 5 ans à vivre.Heureusement je ne l ai pas acheté mais l ai pris en leasing.Niveau confort:Le siège avant conducteur est inconfortable sur long trajet. Mauvais appui des cuisses.Accoudoir des portières avant non utilisables.Parebrise petit, il faut conduire bas.Modularité minimale: la banquette 2/3 1/3 ne permet pas de bien profiter du coffre pour transporter des objets longs ( skis, Surf) et 2 passagers arrière confortablement.Le volume de coffre est bien moindre que le gabarit ne le suggère.Le régulateur ne sait pas stabiliser la vitesse à la baisse. Il se désactivé seul.Il ne sait pas gérer l accélération si la consigne est 5 km/h au dessus: l accélératio. S emballé dans un gros accoup.Voiture ni fiable ni confortable. La Toyota corolla break me semble bcp plus cohérente en break 5 places.

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