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406 Break BREAK 2.0 HDI 110 ST 7PL (2001)
Par Didj 62 le 22 Juin 2021 à 19h04
Ma 4saucisses HDI ST110 Bk7Places achetée neuve, vient de passer ce matin le CT, avec succès. Après 20 ans et 265000km elle se porte à merveille et le moteur est toujours aussi pêchu . C'est encore l'embrayage d'origine et elle n'a reçu que de l'entretien classique sur les pièces d'usure. Elle ne m'a jamais laissé tomber. Vraie grande routière qui n'a rien à envier à certain modèles récentsLire la suite de l'avis»
406 Break BREAK 2.0 16S ST PACK CONFORT BVA (2002)
Par thierry Marsant le 03 Février 2021 à 18h07
Voiture achetée d'occasion en concession à 50.00 kmsVoiture incroyable avec aujourd'hui plus de 404.000 Kms.Aucun problème, juste l'entretien normal et régulier: 2 fois l'embrayage, 2 fois les 4 amortisseurs, 2 fois la courroie.Démarreur d'origine jamais remplacé !Seul bémol, les sièges avant qui s'affaissent et c'est vraiment difficile d'en trouver d'occasion en bonne état.Je roule essentiellement sur autoroute, consommation de 7,5l à 130 compteur avec la voiture mi chargée.Silence de roulement très agréable. Un peu de floue dans les changements d'appuies sur les petites routes mais rien d'affolant.Je n'arrive pas à m'en séparer !Lire la suite de l'avis»
406 Break BREAK 3.0 V6 ST PACK SPORT (2001)
Par Nakedman le 19 Octobre 2020 à 16h40
Véhicule de retour d'Allemagne acheté en 2011 avec 112 000 km au compteur.Un vrai bonheur. Elle est équipée de pneus Firestone Fire Hawk 90µ qui ne m'ont jamais trahi. La tenue de route est irréprochable, le confort excellent et le plaisir de conduire intact 9 ans après.Elle a, aujourd'hui 246 000 km. Je viens de refaire entièrement les freins AR avec étriers et AV.J'ai bien sûr eu des problèmes de Bobines, mais j'ai fini par changer les 6 pour ne plus être ennuyé.Il me reste à changer la courroie de distribution et à refaire l'étanchéité du haut moteur. La douloureuse est à venir.Le V6 est une drogue dont on ne se remet pas. Il est vrai que j'en ai 5!Lire la suite de l'avis»
406 Break BREAK 2.0 HDI 110 SV (2000)
Par Ben240 le 24 Février 2020 à 14h31
J'ai récupéré cette 406 que mes parents avait achetée neuve en 2000 alors qu'elle avait 139000 km et 12 ans. Aujourd'hui, elle totalise 359000 et se révèle toujours aussi confortable, sûre et très économe en GO. En finition SV, elle a 4 VE, le cuir, la clim, etc ... Je ne m'en sert que pour aller au travail (120km/j) mais n'hésite pas à faire de longs trajets tellement elle se révèle agréable (bien plus que des modèles récents....Lire la suite de l'avis»
406 Break BREAK 2.0 HDI 110 CONFORT PACK (2004)
Par §joh512DY le 18 Mars 2017 à 04h19
Propriétaire d'une précédente 406 HDi 110 de 2000, je les garder 5 ans , aucun soucis ! Je les vendu, elle avait plus de 200000kms J'ai racheté une 406 HDi 110 break de 2004 (dernière génération des 406) j'en suis content , malgré quelques petits soucis , comme la pompe HP (Bosch) qui c'est mise à fuire et que j'ai du changer et le voyant airbag qui reste allumé suite à une masse dans le commodo Com 2000Sinon n'hésitez pas à prendre une 406 , j'en suis à ma deuxième,je sais de quoi je parle , les 2L HDi sont increvables (entretenue), la mécanique est accessible sans pour autant passer chez le garagisteLire la suite de l'avis»
406 Break BREAK 1.9 STDT 7PL (1998)
Par §Sal107oQ le 06 Juin 2016 à 13h00
J'ai acheté cette voiture en 2014 avec environ 350000km, à tout petit prix (1000€). Et depuis je n'ai changé que des pièces d'usure (pneus, freins, embrayage d'origine à 409000km) et effectué un entretien régulier (vidange, etc). Donc au niveau de la fiabilité mécanique rien à redire, malgré que j'utilise toujours cette auto au maximum de ses capacités (charger, tracter, etc), ainsi qu'au niveau du cout entretien/assurance.Le seul bémol concerne la finition intérieure, les garnitures de portes et sièges lorsqu'ils sont en velours vieillissent mal d'un point de vue esthétique mais de l'ensemble elle reste toujours confortable.Nous pourrions aussi dire que le moteur manque un peu de ressources (90ch pour un gros break ce n'est pas énorme) mais cela suffit amplement pour atteindre les limitations de vitesse tout en gardant une consommation mesurée (6.6l/100km en moyenne, jusqu'à 8l/100km en ville, mais jamais plus).Bref une auto que je recommande par sa fiabilité exemplaire, son cout de fonctionnement/entretien bas, sa tenue de route et son confort largement aux attentes pour une auto de cet âge/kilométrage.Lire la suite de l'avis»
Par Invité Luimeme Le 24 Juillet 2021 à 20h05
Par Invité lecarpla Le 11 Juillet 2021 à 18h35
[Topic Officiel] Peugeot 406 Coupé (1997-2004)
Par p_tit seb 51 Le 11 Juillet 2021 à 17h00
Pompe à air antipollution 406 essence
Par Sergio78 Le 25 Juin 2021 à 10h02
Par miky91 Le 23 Juin 2021 à 10h27
probleme sur vitesse motoventilateur 406 hdi serie II de 2003
Par manmen Le 20 Juin 2021 à 15h31
