[Topic Officiel] Peugeot 5008 III (2024)
Par dufonrafal le 26/08/2026 à 12:54
Avis général
Bonjour, 5008 acquise neuve en 2011, en juin de cette année : 22.429km ; alors en vacances, lors du franchissement à 25 km/h d'un passage piétons rehaussé le moteur chute soudainement de régime, la voiture a des difficultés pour avancer, le tableau de bord affiche alors : "faites réparer le véhicule, système ESP ASR défaillant", un signal sonore se fait entendre, le témoin ESP reste allumé et ne peut être coupé que le moteur arrêté. Au stationnement, le frein à mains ne reste enclenché que le moteur coupé. Au garage : 1er diagnostic : problème de faisceau, 2ème diagnostic : INJECTEUR A CHANGER ! Peugeot nous annonce d'emblée une prise en charge de 60 % de leur coût : bizarre; vice caché ? le reste de la facture demeure à notre charge. De plus il a fallu un délai de 12 jours pour la réparation : pas de pièces en stock, fallait-il aller les chercher en Chine ? Perte totale de confiance dans la fiabilité de ce véhicule, à déconseiller fortement.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Kemeri le 18/07/2026
[Topic Officiel] Peugeot 5008 III (2024)
Par dufonrafal le 26/08/2026 à 12:54
courroie de distribution cassée 5008 2l diesel180Cv
Par Invité invité le 25/08/2026 à 20:54
Par Geyser le 17/08/2026 à 16:57
Par Invité Dimitri le 27/07/2026 à 11:47
Par Invité rod26 le 23/07/2026 à 18:13
Par tonio45650 le 17/05/2026 à 11:00