Vos 69 avis Peugeot 5008

18,6 /20

5008 2.0 HDI 163 FAP ALLURE BVA6 (2014)

Par Fiataddict60 le 06/01/2022

Ce 5008 - 1 re-stylé de 2014 acheté d'occaz avec 92000km à un particulier très soigneux ( voire maniaque... Salut Manu ! ;o) ) est ma première voiture française après ( seulement... ) 43 ans de permis et 8 véhicules, et je crois que j'ai fait LE bon choix. Quel régal ce 5008 ancienne version ! Le moteur 2.0 HDI 163cv est est onctueux et pêchu, même si la caisse est TRES lourde avec ses + de 1500 kg. La conso reste mesurée 6.5l/100 de gazole ( merci au régulateur d'allure....) Même avec la boite auto, et si je suis toujours à 10/15 km/h au dessus de nos stupides limitations de vitesse. Confort, silence, agrément incomparable de la BVA6 type "System-Porsche" d'origine japonaise. L'espace intérieur est considérable, même à l'arrière malgré mes 1.85m. Mes griefs maintenant: le rayon de braquage digne du porte-avions Ch de Gaulle, les phares Xenon myopes façon " Mister Magoo " ( malgré des lampes Osram + 20% neuves à 150 € la paire ! ), pas de roue de secours dans cette version 7 places, et pas moyen d'en mettre une facilementles fonds de coffre des deux versions 5/7 places sont différentes ( quelle connerie Mr Pijo ! ), la moquette grise de qualité Daciesque qui fait crado.

15,8 /20

5008 1.6 HDI 112 FAP ACTIVE 7PL (2011)

Par Charles Édouard le 24/10/2021

Je possède un 5008 BVA toutes options cuir ,GPS et écrans aux appui tête ,avec toit panoramique et rideau de toit électrique. J'en suis vraiment très satisfait. Le 5008, m'apporte tout ce qu'un véhicule de cette catégorie peut apporter et combler lors de long trajets. Seul bémol actuellement le GPS s'est mis hors fonction car j'ai changé la batterie et depuis j'utilise mon portable pour me repérer. J'ai contacté un concessionnaire Peugeot ,lequel m'a dit que cela pouvait provenir de la radio ou une anomalie du système qui aura un coût malgré toute l'explication de la panne .Quelqu'un pourrait me conseiller avec une démarche simpliste afin que je retrouve l'usage de mon GPS . Bien cordialement. mazetoulon@yahoo.fr.

12,6 /20

5008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE (2016)

Par Guigui le 20/08/2021

Bonjour pour ma part ce véhicule a du pour et du contre. Beau volume. Confortable. Bonne tenue de route. Ensuite le contre. Qualité des assemblages et qualité des plastiques mediocres. Véhicules qui manque de reprise. Poid puissance inadapté. Moteur trop faible en 1.6 120 CV pour un 7 places. Les assises sont trop ferme pour les grandes distances les enfants mettent des coussins en supplément. Bref ! Véhicule valable d occas. A 10 000 euros mais pas plus. La qualité et la performance ni est pas ! Le prix en neuf exagéré à l époque !

19,2 /20

5008 2.0 HDI 163 FAP ALLURE BVA6 (2011)

Par jcb7516 le 27/07/2021

J'ai fait l'acquisition de mon 5008 à 90000km auprès d'un professionnel, il y a un peu plus de 2 ans. Il en a aujourd'hui 175000km et aucun problème à signaler.C'est un régal à conduire avec cette version à 163ch. Silencieux, souple et accueillant, il correspond en tout point à mon usage.Ravi !Le coût d'entretien est tout à fait raisonnable vu les kilomètres parcourus.

11 /20

5008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE (2017)

Par Vache Serge le 05/07/2021

Marre depuis bientôt 4 Ans que j'ai des problèmes sur mon véhicule acheté neuf et depuis je dépose mon véhicule 2jours 10 jours et même plus j'ai écrit une lettre AR A la direction à Paris voici maintenant presque 1 an j'attends encore une réponse écrit un mail réponse nous avons bien reçu votre mail pas plus de même qu'au directeur de la concession de Nîmes qui à même pas pris la peine de me répondre ou de me recevoir. j'ai eu de la chance de prendre Une garantie de 5 ans . suite à tous les problèmes je ne peux vendre mon véhicule . Un conseil n'achète surtout pas une Peugeot à Nîmes ou dans un autre Garage ils sont incapable de réparé vôtre véhicule .Je ne vous parle pas de l'entretien.

19 /20

5008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE (2016)

Par Combemartin le 11/04/2021

Parfait depuis le début.Acheté neuf chez un mandataire, véhicule très confortable , silencieux , conduite sécurisante , très très spacieux...on peut imaginer déménager avec.Pour l'instant, aucun problème de fiabilité.Peut-être une consommation un peu élevée des pneumatiques en 16 pouces.L'esthétique est aussi un peu dépassée mais reste malgré tout classe.Achat sans aucun regret donc.

17,8 /20

5008 1.6 HDI 110 FAP PREMIUM PACK BV6 7PL (2010)

Par Heymes le 11/09/2020

Voici un nouvel avis sur mon 5008 sorti d’usine en mars 2010. J’ai déjà donné quelques impressions ici en février 2017 lorsque ma Peugeot avait 209 000 kms. Je suis toujours satisfait de mon véhicule et je confirme que ses deux grosses qualités sont son comportement dynamique qui ressemble à celui d’une berline, et son habitabilité avantageuse : le coffre est très pratique. C’est vrai je suis un peu surpris tout de même de ne pas avoir vraiment rencontré les soucis récurrents mentionnés par certains propriétaires de 1,6 Hdi des années 2009-2012, mais il y a une explication possible : peu de roulage en ville, de la départementale à 80 km/h et de l’autoroute. Le turbo a été changé sous garantie à 30000 kms mais comme je le signalais la qualité de construction du 5008 Peugeot - made in France - est réelle : pas de vieillissement particulier pour la carrosserie dont la peinture reste très convenable, la boite robotisée fonctionne toujours correctement, pas de mécanique à faire sur les amortisseurs, la ligne d’échappement.Dans l’habitacle deux soucis, l’un bien connu, le lève-vitre arrière droit ne fonctionne plus ; des 5008 ont été rappelés en mars 2011 pour supprimer un risque d'infiltration d'eau dans les moteurs de vitres électriques. De plus, une charnière de la boite à gants est maintenant cassée. La réparation la plus importante a été effectuée à 264 000 km et concerne les deux triangles de suspension inférieurs droit et gauche : je pense que cette usure est due bien-sûr aux kilomètres mais également à la monte pneumatique en 18 pouces en option, imposant une bande de roulement étroite qui fatigue plus les suspensions. Le véhicule a passé sans encombre son troisième contrôle technique avec une anomalie du dispositif antipollution sans dysfonctionnement important en défaillance mineure. Cette 5008 a maintenant un peu plus de 307 000 kms et le moteur me semble avoir les mêmes performances, en tout cas la consommation est identique, avec une autonomie toujours entre 950 et 1050 km.

19,2 /20

5008 1.6 HDI 115 FAP ACTIVE 7PL (2014)

Par mcube le 18/03/2020

Voiture d'un grand confort de conduite ainsi que les sièges arrières ,puissance moteur suffisante . en 4 ans jamais un soucis. l'usure des pneus est de environ de 45000km en Michelin .consommation 5,9l.Au niveau du freinage je trouve qu'il est d'une grande sécurité . Mon ancienne voiture était un sharan wolswagen (turbo 80000, crémaillère direction 110000, embrayage 136000) pour ma part je trouve que Peugeot est fiable et très abordable au niveau de l'entretient .

17,4 /20

5008 (2) 1.6 HDI 115 STYLE 7PL (2014)

Par LECLAIR le 06/12/2019

vehicule très plaisant, moteur et boite 6 courteTres bien adapté, très bon freinage , bonne tenue de route, serie limitee STYLE très bien équipée optionsPriseS : GPS ET 7 PLACES.Défauts d origine 4 injecteurs remplacés par laConcession, PANNE après 5 ans mais prise en charge totale De PEUGEOT PIECES ET MAIN D'OEUVRE.Changement pneus arrière vers 50 000 kms,Les avants devraient tenir encore jusqu'à 70000 Consommation moyenne relevée sur ordinateur deBord 5 l, routes limitees a 80/90 et 110.Confort, amortissement un peu ferme maisPas de tangage, direction très précise.Tres bonne visibilité, et très bonne position de conduite, bons sièges très confortables,Volume intérieur très satisfaisant.

14,8 /20

5008 (2012)

Par kiki588 le 26/10/2019

BonjourMême soucis.....A toujours consommé de l'eau dès l'origine. Jamais résolu..Claquement a froid, tendeur changé à 27170kmRevenu quelques mois plus tard...... On m'a dit une fois que je n'avais pas assez d'huile dans le moteur et un autre fois que c'était les poussoirs d'injecteur et surtout mettre du 98......On en arrive à 103000km et là tendeur de chaîne qui casse et un cylindre de mort.J'attends qu'il déculasse pour voir les dégâts.....réparable ou pas.Et lancer une procédure de prise en charge par Peugeot.