Avis PEUGEOT 508

Suite dernier commentaire avril 2014. Depuis novembre 2014, je roule beaucoup moins (128.500 km, aujourd'hui, soit 68.500 km de plus en 30 mois). Vers 110.00 km, j'ai eu une alerte FAP, la voiture s'est mise à réguler. Arrivé au garage (Agent Peugeot), et après le diagnostic, ils m'ont proposé une manip (qui est d'ailleurs mentionnée dans le manuel de la 508) pour décrasser le FAP. Résultat, nickel et le tout pour 32,00 Euros. Il est vrai que je fait maintenant majoritairement des parcours urbains et que cela joue. Soit parce que le moteur n'a pas le temps de se mettre en température, soit parce qu'en sous régime. Aussi, dès que j'ai un parcours semi urbain un peu plus fluide que paris ou le périphérique, j'essaie de ne pas descendre en dessous de 2.500 tr/mn. Autrement, toujours autour de 6,8-6,9 l/100 km et usure des pneumatiques autour de 55.000 km. J'attend la sortie du nouveau 5008 (vs. 3008) avant de me décider au changement.