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Avis PEUGEOT BIPPER TEPEE

PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 HDI 70 OUTDOOR - 2009

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Parpatrick-alar

le 5 avr. 2022 à 23h20

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Bonjour

Je signale que j'ai acheté ce bipper tepee neuf en 2009.

A l'heure actuel le moteur Peugeot totalise 290.000 km

Aucun souci côté moteur à par qu'il faut mettre un additif dans le gazole pour décrasser les éjecteurs vu le kilométrage .

Sinon c'est un moteur un peu faible en puissance et on est souvent obligé de rétrograder en 4ème ou 3ème dans les cotes.

Tous les 140.000 km j'ai été obligé de faire changer les coupelles de suspension avec amortisseur .

Et la ils ont été changés pour la deuxième fois.

Le démarreur a été changé à 200.000 km

Un bon point pour la courroie de distribution et la pompe qu'il faut changer tous les 240.000 km .

Je n'ai pas attendu et je les ai donné à changer 15000km avant par précaution.

Au niveau confort je dirai que l'on peut faire de longue distance sans trop de fatigue car les sièges sont confortables .

Dommage que le véhicule n'est pas suffisamment long pour pouvoir dormir dedans en cas de fatigue

Aucun souci avec la boite de vitesse .

L'embrayage a été changé pour la première fois à 260.000 km sans aucun souci avec le volant moteur .

Le pot catalytique est toujours d'origine.

Lors d'une vidange le mécano m'a foiré le filetage au niveau du carter

Et il a fallu que je le fasse changer bien que la faute venait du mécano.

Peugeot n'a pas voulu prendre en charge le remplacement gratuitement .

C'est un véhicule qui n'attire pas les voleurs.

Ce n'est pas un véhicule tape à l'oeil .

Et je n'ai pas eu de problème de vol depuis presque 13 années .

Accessibilité bouton feu anti brouillard assez difficile en conduite.

Problèmes rencontrés

Fragilité coupelle et amortisseur avant qu'il a fallu changer tous les 140.000km

Démarreur à changer à 200.000 km

Mécanisme fermeture malle arrière changé à 260.000km

Pompe à eau et distribution changées à 225.000km

Embrayage changé à 260.000km alors que la voiture pouvait encore rouler

A aimé

  • confort
  • fiabilité moteur
  • fiabilité embrayage

N'a pas aimé

  • moteur diesel manque de puissance
  • habitacle pas étudié pour dormir dedans
  • coupelle suspension et amortisseur avant

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(12 avis)
Voir les 12 avis Peugeot Bipper Tepee69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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