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Avis Porsche 911
Porsche 911 (991) (2) 4.0 520 GT3 RS - 2018

18,4 /20200

Par ILA MAhttp://club.caradisiac.com/ila-ma/

le 07 Juillet 2020 à 17h52

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 19998 kms

Type d'usage : Weekend

Type de parcours : Montagne

Consommation moyenne : 13.6 l/100 km

Entretien : Concession, Moi-même

Avis général

C'est, à mes yeux la meilleur pistarde de tout les temps.

Elle a un moteur et un freinage inqualifiables: c'est juste dément.

Avec son chassie, elle est juste méga méga précise.

Son moteur fait 520 ch, mais c'est un véritable moteur de course.

Sa boite, est ultra rapide et précise, surtout en mode auto.

Malgré son confort, elle reste utilisable sur la route.

C'est mon must, car son moteur et son chassie justifient à eux seule un motif d'achat.

Problèmes rencontrés

Aucun.

A aimé

MOTEUR
CHASSIE
EFFICACITÉ

N'a pas aimé

PRIX

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

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17 /20

Avis Bmw Serie 2 F22 Coupe M(F22) COUPE M 235I 326 (2016)

Par Superduke le 25 Juillet 2020 à 20h30

BonjourJe possède ce véhicule depuis 1an1/2.Je suis le deuxième propriétaire.Elle avait 19000km quand je l'ai achetée, elle en a maintenant 27000.Je suis plus moto que voiture mais cette 235i ce n'est que du bonheur à son volant car elle a son côté voiture de tout les jours(mode confort)et son côté joueuse (mode sport,ou sport+; la mienne est une propulsion.).La boite 8 est un régal et son 6 en ligne est top avec une sonorité superbe grâce au silencieux M performance(seule modif).Je peux vous dire que je suis parti pour la garder le plus longtemps possible!

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17,4 /20

Avis Kia Pro Cee D1.6 CRDI VGT 90 STYLE (2011)

Par R.Harier le 25 Juillet 2020 à 08h52

Excellente voiture, 10 ans que je l'ai et elle ne m'a jamais lâchée. Des petits problèmes de régulateur, mais qui n'empiète pas sur le plaisir. Même en 90ch elle accélère bien (aucun problème pour les dépassements sur nationales). Une bonne voiture fiable et avec un desgin dont je ne me suis jamais lassé.Par contre, le concessionnaire kia n'est soit pas honnête, soit pas compétent. J'ai dû y retourner 3 fois pour mon problème de régulateur et il n'a jamais réussi à le réparer.

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16,4 /20

Avis Ford Puma1.4 I (1998)

Par Shimiz le 23 Juillet 2020 à 18h41

Première Ford et je ne suis pas déçu, j'ai acheté ce véhicule pour son tarif et son design, je ne comprends pas pourquoi elle n'a eu que peu de succès à l'époque. Il y a une distrib à faire tout les 5 ans, ce qui est pénible. A part cela , RAS, la direction est très précise, vous pouvez tourner à 70km/h il ne se passera rien. Les plaquettes de frein avant s'usent vite et à l'arrière ce sont des tambours.Niveau son, pas mal mais j'ai connu mieux.J'ai mis 2 jours à trouver le bouton des feux stop, foutu sur le volant avant le compteur mais ça a son charme, c'est la première fois que je vois ça en 10 voitures et je ne suis pas prêt d'oublier.Je la trouve plus fiable que mon ancienne Opel Tigra ( de 2004 1.8 125 Cosmo ) qui avait presque 100 000km de moins. Bref, si vous ne voulez pas investir plus de 1500€ , allez-y les yeux fermés.

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Forum : derniers sujets Porsche 911

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Par JCPCA le 03 Août 2020 à 02h50

Bonsoir, Auriez vous une idée du coût pour 4 disques d'origine Porsche + plaquettes pour un Cayenne 958 diesel (décembre 2012). Je suppose que Porsche n'accepte que des pieces d'origines pour obtenir une extension de garantie ? Merci

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[Présentation] Porsche 911 Type 996 Carrera 2 3.4 bleu océan 98'

Par ladafan le 27 Juillet 2020 à 20h36

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[Présentation] Porsche 911 Type 991 Gt3 Rs : livrée

Par bignavy76 le 27 Juillet 2020 à 14h21

Suis allé sur le circuit de Bresse récemment avec mon nouvel échappement, no soucy :D Il y avait une Cup qui tournait et on faisait approximativement le même bruit. Une tite photo de l'échappement : [photo=8498042,e4b size=650,487]

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Avis 996

Par Epicure06 le 25 Juillet 2020 à 12h16

Vu que c'est une BVA, d'origine Allemande et à gros kilométrage, elle ne vaut pas beaucoup plus.

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997 GTS vs 991 ph 1

Par Anonymespyder44 le 17 Juillet 2020 à 12h09

Bonjour, J'interviens dans cette échange car j'ai eu la même hésitation il y a près de 3 ans. J'ai eu l'occasion d'essayer les deux et j'ai choisi la 997 GTS mais ce choix correspond avant tout à mon utilisation. Je ne l'utilise qu'en loisir le week-end, et je souhaitais un véhicule à conserver longtemps. Je confirme que la 991 est une GT parfaite, la 991-2 l'est encore plus ainsi que la 992. Je ne souhaitais pas m'inscrire dans la course à la techno et la performance. Pour mois la 997 GTS a un côté presque "classique" et délivre un plaisir plus fort en étant moins feutré, plus joueuse. Pour ceux qui privilégie le plaisir, je vous recommande de ne pas vous limiter aux 997. Essayez la 981, Elle est exceptionnelle à tous niveaux. J'ai depuis 6 mois acquis un second jouet: une 981 spyder et depuis je suis conquis. c'est pour moi, la voiture plaisir parfaite. Pour avoir essayé également, je conseille la 981 Cayman/boxster GTS à un budget plus raisonnable mais également formidable. Faites vos choix...

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