J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Porsche 911 Type 996 Cabriolet

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis PORSCHE 911

PORSCHE 911 (996) (2) CABRIOLET 3.6 CARRERA 4S TIPTRONIC S - 2004

15,4 /20

le 29 août 2012 à 12h19

Avis général

Le look et le design de la 4S en version cabriolet, capoté ou décapoté sont inimitables.

La livrée blanc carrara est très rare, ce qui en fait un modèle quasi unique.

La boite tiptro ne vaut surement pas une PDK mais est très agréable et débrayable, les boutons non plus ne valent pas les palettes.

La conso est raisonnable.

Le seul petit reproche concerne le freinage, certes endurant mais pas très réactif.

En revanche, il rend possible la conduite ou plutôt le pilotage "freinage pied gauche".

On devient addict et le regard des autres est très agréable.

A aimé

Tout

N'a pas aimé

Le freinage

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,7 /20

(3 avis)

Voir les 3 avis Porsche 911 Type 996 Cabriolet

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Porsche 911 Type 996 Cabriolet

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Porsche 911 Type 996 Cabriolet

En occasion avec

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) (2) CABRIOLET 3.6 TURBO S

200569 500 KmManuelleessence

99 990 €

Garantie 6 mois

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) (2) CABRIOLET 3.6 CARRERA 4S BVA

200459 500 KmAutomatiqueessence

54 911 €

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) CARRERA 4S X51 26 CV 345 CV BV6

200599 894 KmManuelleessence

52 990 €

Garantie 3 mois

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) (2) CABRIOLET 3.6 CARRERA 4S BVA

200472 950 KmAutomatiqueessence

55 900 €

Garantie 6 mois

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) CABRIOLET 3.4 CARRERA

2000156 000 KmManuelleessence

33 990 €

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) (2) CABRIOLET 3.6 TURBO

2005110 752 KmManuelleessence

69 990 €

Garantie 12 mois

PRO

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) CABRIOLET 3.4 CARRERA

2000219 000 KmManuelleessence

24 990 €

PART

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) (2) CABRIOLET 3.6 CARRERA 4 TIPTRONIC S

200368 500 KmAutomatiqueessence

42 000 €

PART

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) CABRIOLET 3.4 CARRERA

2001122 200 KmManuelleessence

31 900 €

PART

PORSCHE 911 TYPE 996 CABRIOLET

(996) (2) CABRIOLET 3.6 CARRERA 4S

2003100 137 KmManuelleessence

55 990 €

Toutes les annonces Porsche 911 Type 996 Cabriolet d'occasion

Derniers avis Cabriolet

17 /20

Avis Alfa Romeo Spider Base BreraIII 2.4 JTDM 200 (2007)

Par asf.g le 07/06/2025

Mon alfa est un 2.4 -200 hp de 2007 Celle avec le gros turbo, la version 2009 à le turbo a géométrie variable, qui a mon sens n’est pas une réussite, pas d’effet coup de pied, le turbo est plus progressif, pas de double sonde pollution non plus, aujourd’hui j’ai 100500 kms, j’ai fait les deux petits moteur de flaps de capote, les roulements avant, les routes ici sont pourries, pas de problème de corrosion, pourtant je vis sur une île, tenue de route excellentes , toujours un plaisir de conduire cette voiture indémodable et rare, de plus cette voiture a une consommations plus que raisonnable

14 /20

Avis Volkswagen T-roc Cabriolet(2) CABRIOLET 1.5 TSI EVO 150 START/STOP R-LINE V DSG7 (2022)

Par jipéLyon le 23/05/2025

J'ai cette voiture achetée en seconde main depuis un an. mes trajets sont principalement les routes secondaires et l'autoroute ; je ne fais que très peu de trajets citadins.Côté sécurité, il y a tout, ou trop, d'aides à la conduite qui ne sont pas déconnectables et dont les alarmes déconcentrent souvent ; mais bon, la plupart des voitures récentes sont ainsi. Parfois il y a des annonces d'anomalie, comme le système appel SOS, les vitres électriques, l'écran central qui se bloque mais au bout d'un moment tout rentre dans l'ordre, comme un ordinateur qui prend le temps de mise à jour, qui redémarre.Côté confort, c'est dur, raide, c'est allemand et peut être fatigant sur long trajet. Je déplore aussi des bruits de mobilier du côté du tableau de bord, dans les portières ; c'est agaçant, tout comme la finition qui est bien moyenne ; j'ai connu jadis mieux avec une VW EOS.Je déplore aussi la consommation ; même en roulant calmement, je ne descend pas en dessous de 7 litres, ce qui est beaucoup, et la boite de vitesse qui se perd dans les rapports et sait faire preuve d'une grande inertie ; j e compte voir s'il y a une mise à jour du programme de cette boite à la prochaine révision.

16,8 /20

Avis Porsche Boxster 2 Type 987II (987) 2.7 244 (2007)

Par Benji Nantes le 19/05/2025

Véhicule possède quelques années et utilisé pendant près de 50 000 Kms.Acheté en première main d’occasion à 30000 Euros et 31000 kms et revendu 28500 Euros avec près de 80000 Kms.Donc plutôt très économique à l’achat.Le prix des entretiens en CP Porsche est plutôt très élevé mais cela est valorisé à la revente avec le carnet d’entretien tamponné !J’ai changé les plaquettes à 75000 Kms avec les bobines et bougies.Les pneus avant ont tenu 65000 Kms et les pneus arrières un peu moins de 50000 Kms.Conso entre 8 et 10 litres ce qui est très raisonnable en cabriolet 244 CV (mon fils consomme plus avec sa MX5 160 !!!)Donc véhicule très fiable et très économique à l’usage.Aucune panne et aucun frais importants à déplorer en 50000 kms.Je l’ai vendu pour acheter une catheram, j’ai revendu la Cat que je déconseille au passage, et je vais racheter un Boxster !Confort top pour un cabriolet sportifTrès pratique au niveau coffre puisque je pouvais mettre mon chariot de golf à l’avant et mon sac de golf dans le coffre arrière …. Mieux en cabriolet sportif je ne connais pas !Les performances ne sont pas dingues mais largement suffisante sur route ouverte pour faire biper son Coyotte et y laisser quelques points Tenue de route très sécurisante et excellente en toutes circonstances même sur route grasse … je préférai la tenue de route de mon boxster à celle de la Catheram … et en cas de crash aumoins je serai resté en vie dans le boxster ! Je recommande sans réserve cette voiture, c’est un achat intelligent que vous ne pouvez pas regretter .Enfin pour ceux qui se posent la question de la fiabilité, l’IMS du moteur 244 était renforcé et aucune casse n’est connue sur ce bloc en usage normal avec entretien très régulier !!!!J’ai croisé quelques boxster 244 avec près de 200 000 Kms au compteur et ils fonctionnaient parfaitement sans avoir connu la moindre panne .. Porsche… rapidité…. Fiabilité … plaisir

Voir tous les avis Cabriolet

Forum Porsche 911 Type 996 Cabriolet

[Présentation] Porsche 992 GT3 RS 2022

Par rallyfan le 07/07/2025 à 10:04

[Topic Officiel] Porsche 911 (Type 992)

Par mike29b le 07/07/2025 à 09:33

[Présentation] Porsche 991.1 GTS Cab PDK

Par Epicure06 le 06/07/2025 à 05:57

1976 911 Targa, opinions?

Par fiatever le 30/06/2025 à 10:40

[Topic Officiel] Porsche 911 (Type 991)

Par Invité Franck le 29/04/2025 à 10:21

Choix entre trois types de 993 ?

Par bisserier le 18/03/2025 à 06:46

Aller sur le forum Porsche 911 Type 996 Cabriolet