Clio V TCE 100CH preconisations constructeur pour changer la courroie
Par minjay le 29/04/2024 à 17:10
Avis général
j'ai possédé une ClioIII Estate en véhicule de fonction.
Je ne suis jamais tombé en panne. Le véhicule était suivie par l'entreprise.
J'ai eu un accidents, refus de priorité. Un fourgon ma frapper à faible vitesse par la droite, aile et portière avant on été détruite. Les éléments changés il n'y parai-tais plus.
Le choque à été amortie par la flexibilité de la carrosserie.
Pour la conduite, je ne l'aimai pas. Le maniement de la boite de vitesse est détestable, le volant "ergonomique" ne m'étais pas confortable, les sièges trop dures, les plastiques médiocre, les selleries rendes la moindre tâches visible, les commandes d'ouvertures de portes et lèves vitres sont placé 15cm de trop en arrière et ne tombe pas naturellement sous la main. Les siège arrière ne se rabatte pas à plat et de tout façon on ce retrouve avec un décalage de fond d'5 cm environ juste derrière les sièges. La ceinture du passager central sort du toit, ce qui gêne le chargement. Il manque une véritable poignée intérieur pour le coffre, on est obligé de le fermer en appuyant par l'extérieur, et obligé de ce lavée les mains de la poussière.
Sortir la roue de secours est un calvaire.
Détail de la note
SPONSORISE
Clio V TCE 100CH preconisations constructeur pour changer la courroie
Par minjay le 29/04/2024 à 17:10
Clio 2 - Tourne sur 3 cylindres
Par le // à :
Renault CLIO V 2019 (130cv) - Problème d'injection et contrôle antipollution
Par 2kf971 le 28/04/2024 à 12:21
CLIO Diesel de 2010 Ne demarre pas toujous
Par LAGUNASECA le 28/04/2024 à 07:35
Par Joël 1 le 28/04/2024 à 03:39