Rlink2 passé en V8 sur koleos ll
Par spe99 le 07/09/2025 à 06:42
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 10.3 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
J'ai enfin déniché mon "oiseau rare" ! Un moteur japonais essence, atmosphérique, de cylindrée et puissance confortable, une transmission 4x4 débrayable avec un blocage de différenciel made in Nissan, le confort d'une caisse Renault et fiabilité de l'electronique Samsung.
Voila le Koleos phase 1, pour mon plus grand bonheur.
Moi qui sort de 6 ans de galères avec un Subaru Forester diesel, fini les problèmes de FAP, turbo, débitmètre, EGR, injecteurs, fumée à froid,etc...
Quel plaisir ce 2.5l 170cv ! Un régal en montagne avec de vraies capacités sur chemins et une tuerie sur la neige. A l'interieur, silence et confort. Tenue de route comparable au Forester, le confort en plus.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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