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Renault Megane 2

Renault Megane 2

Avis RENAULT MEGANE

RENAULT MEGANE II (2) 2.0 T 225 RS LUXE 3P - 2006

le 27 avr. 2010 à 13h26

Avis général

Consommation mixte, avec conduite sportive hors circuit de 9,4 L. Pack sport en option. Comportement routier irréprochable, si ce n'est une direction trop sensible. Look ravageur. Équipement pléthorique. 0 problème en 10 mois.

Freinage (Brembo) efficace, mais peu endurant. Cuir des sièges de qualité correcte.

A aimé

Consommation de 9
4 L
Look
Équipement pléthorique
Châssis et comportement routier
Cuir de bonne qualité

N'a pas aimé

Difficile de passer inaperçu
Surface vitrée trop importante
Position de conduite trop haute
Bruit en sortie d'échappement trop discret

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(108 avis)

Voir les 108 avis Renault Megane 2

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RENAULT MEGANE 2

II 1.6 16S 110 PACK EXPRESSION 5P

2005188 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 2

II 2.0 16S EXCEPTION PROACTIVE 5P

2004100 000 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 2

II (2) 1.5 DCI 85 AUTHENTIQUE 5P

2008235 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

RENAULT MEGANE 2

II (2) 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE 5P

2007225 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

RENAULT MEGANE 2

II (2) 1.5 DCI 105 AUTHENTIQUE 5P

2006309 000 KmManuellediesel

RENAULT MEGANE 2

II 1.9 DCI 120 CONFORT AUTHENTIQUE 4P

2004173 000 KmManuellediesel

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II (2) 1.6 16V 115 PRIVILEGE BVA 5P

2006208 000 KmAutomatiqueessence

Garantie 11 mois

RENAULT MEGANE 2

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2003160 000 KmManuelleessence

RENAULT MEGANE 2

II 1.5 DCI 100 HELIOS PROACTIVE 5P

2005207 600 KmAutomatiquediesel

Garantie 12 mois

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Par SergeNico le 28/05/2026

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Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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