Problème compression suite changement courroie distribution
Par acd le 14/07/2025 à 13:28
[Sujet Officiel] Renault Megane IV GT (2016-2020)
Par Veruza le 14/07/2025 à 10:37
RENAULT MEGANE III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6 - 2016
le 9 mai 2017 à 10h38
Avis général
Je suis heureux d'avoir ce bolide... Reprogrammé avec une ligne sport et une dumb valve , le véhicule est encore plus performant.... La fiabilité est irréprochable
J'ai juste eu un souci pour faire reprogrammer les valves électroniques pour mes roues hiver. Pour les amateurs de haute performance le véhicule est idéal , mais comme je vous l'ai stipulé ultérieurement des modifications s'impose pour se frotter à des allemandes d'une catégorie supérieure .... ( s5 ou m3)
Alors pourquoi payer plus cher alors que Renault satisfait sans rougir sa clientèle sportive.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S TROPHY-R
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6
III (2) COUPE 2.0 T 265 RS RED BULL RACING RB8 S&S
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S TROPHY-R
III COUPE 2.0 T 250 RS
3 RS CUP 2.0 275 L RECARO L BOSE L TURINI
III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6
Par §jag044eS le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
Problème compression suite changement courroie distribution
Par acd le 14/07/2025 à 13:28
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