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Avis Renault R21

Renault R21 (2) NEVADA GTD - 1990

Par

le 25 Avril 2010 à 15h32

Avis général

Très spacieux, suréquipé par rapport à la berline. Moteur poussif, mais solide. Pertes d'huile à partir de 180.000 km. De nombreuses pièces électr(-on)iques tombant en panne les une après les autres à partir de 120.000 km: lève-vitres, ventilo chauffage, éclairage tableau de bord, affichage poste autoradio, verrouillage des portes etc.

 

Véhicule ayant beaucoup travaillé (notamment transport de matériaux de chantier, nous avons eu une prime à la casse quand il avait 290.000 km.

 

De ns souvenirs.

Détail de la note

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Fiabilité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Ecologie

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Originalité du design

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[Présentation] Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint

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<p> Avec plaisir Bernardo <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="10106989" data-ratio="100.00" width="421" alt="image.png.200f1aca5c9b02708444eece1dd54071.png" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/image.png.200f1aca5c9b02708444eece1dd54071.png"></p>

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Alternateur 12v ou 14v ?

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Qui veut le manuel d'atelier R21 ?

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<p> Bonjour,  </p> <p> je suis très intéressé par le manuel entretien R21 GTD </p> <p> voici mon adresse e-mail: </p> <p> Zakaria.lamzara@gmail.com </p> <p>   </p> <p> Merci beaucoup <span class="ipsEmoji">🙂</span>, </p> <p> cordialement, </p>

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r 21 d nevada plus de clim

Par de gege du65 le 05 Décembre 2020 à 17h36

<p> <strong>Bonsoir,sur ma r 21d j ai le compresseur de clim qui marche pas si je le branche sur le 12 v il marche mais si je le branche sur le fil qui vat au tableau sur la console sa ne marche pas si vous aviez le schema de la clim auto je vous en serais </strong><span><b>reconnaissant merci</b></span> </p>

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Problème Pompe à Carburant HELP !

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<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="10928226" data-ipsquote-contentid="102946" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1427314972" data-ipsquote-userid="27681" data-ipsquote-username="FileCodeJ8S"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 25/03/2015 à 21:22, FileCodeJ8S a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Heyy ca y est c'est bon tout est ok <span class="ipsEmoji">😃</span> le régime est stable, enfin. </p> <p>   </p> <p> Par contre... j'ai un nouveau problème et majeure je pense, quand je braque a fond et que je ramène le volant d'un tour alors la direction craque. J'ai levé le capot et regardé, au moment du craquement la crémaillère se déboîte et se remet en place instantanément. Ca peut être quoi ? C'est dangereux de rouler comme ça ? </p> </div> </blockquote> <p> Bonjour. </p> <p> Peux tu nous dire comment tu as corrigé ton soucis de prise d'air/regime instable stp ? </p> <p> Merci beaucoup </p>

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