Citroën C5 II V6 (2008-2013), l’apothéose de la Citroën hydraulique, dès 3 500 €
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Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 g/km*
*Norme NEDCLes autres modèles de la gamme :
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R21 Nevada (2) NEVADA RN (1994)
Par James70 le 24 Mai 2018 à 13h14
Achetée en 1995 en deuxième main, super voiture, j'ai fait au compteur 123000 kms seulement, c'est un diesel, j'ai juste utilisé pour les vacances sur autoroute principalement.Pour vous dire j'ai jamais changé un seul élément de l'échappement, pour dire la solidité.Par contre j'ai ben entretenue, j'ai changé la distribution tous les 5 ans afin de pas avoir de casse moteur, et puis les vidanges et les filtres chaque année.Seul bémol les circuits électriques, hayon arrière et la fermeture des portes, aussi le rhéostat tableau de bord. Pas de soucis de rouille curieusement.C'est une voiture qui à la pêche, même chargée.Consommation plus que raisonnable.Tenue de route incroyable avec des pneus Michelin.Bref une voiture de collectionneur à présent.Lire la suite de l'avis»
R21 Nevada (2) NEVADA TURBO D SYMPHONIE (1991)
Par §Pat761Tk le 04 Janvier 2014 à 20h12
Je possède une R21 NEVADA TD SYMPHONIE d'avril 1991, je l'ai depuis novembre 1999, acheté à 204000kms, elle affiche à ce jour 491200 kms, je fais pas loin de 100 km/jour 5 fois par semaine pour le travail, nous sommes allés cette année dans le jura et 3 fois sur paris. Elle ne consomme ni eau ni huile, elle a toujours la peche 140km/h sans problème, sinon en consommation entre 5l et 6L, turbo d'origine, embrayage d'origine. Une super voiture.Lire la suite de l'avis»
R21 Nevada (2) NEVADA D RT 7PL (1993)
Par §ren546zq le 24 Mars 2013 à 09h29
c 'est une voiture qui est super a 140 000 km le moteur a bu de l'eau par le biai de la durite du filtre a air percé resultat de la casse deux chemise de casser , on retrouve un moteur dans une casse ki a 5000 km de pluss ke la carosserie on refait la distribe et lembrayage on le remonte et la on la enmener cher le dieseliste pour un diagnostique il fo changer les 4 injecteur ki etai archi mort et un recallage pompe est nessesaire.ayant efectuer pluss de 100 000 km en moins de 5 ans, a 246 000 km elle se tape 500 km d'autoroute par semaine a 130km h elle tourne comme une horloge et consomme peu c'est vraiment la voiture ideal pour rouler en continu ...Lire la suite de l'avis»
R21 Nevada (2) NEVADA GTD (1989)
Par §The678zt le 06 Septembre 2012 à 16h58
C'est la voiture la plus résistante que j'ai connue jusqu'à ce jour, et la plus facile d'entretien. Consommation minimale de 6 litres (en roulant koudalaportièr), moteur agréable à entendre bien que poussif sur les modèles de la première génération qui ne dépassent pas les 65 chevaux (contre 72 à la deuxième). Mon kilomètrage avec le même moteur? 700.000.Défaut majeur des deuxièmes séries (pas présent sur les premières), ma fiabilité inexistante des circuits électrique. Vitres électriques et chauffage, morts. Et les lèves-vitres également, tombent en rade souvent, mais c'est facile à changer et il y a des pièces.La version break propose un arrière grand et large, ce qui en fait à la fois un atout et un défaut au niveau des créneaux.Lire la suite de l'avis»
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