Avis

TL SAVANE - 1991

Problème démarrage clio 2 rs2

Par Adri2204 le 25 Octobre 2020 à 21h38

Bonsoir ! J'ai une Clio 2 rs 2 de 2001, depuis Janvier j'ai un problème qui me suit et qui vient aléatoirement. En gros la voiture refuse de démarrer, le démarreur tourne, je peux le faire tourner pendant 10-15seconde facile sans que ça se coupe. Aucun défaut à la valise, aucun voyant.. J'ai changé relais de pompe à essence, pompe à essence, relais d'allumage, PMH + faisceau. J'ai une ligne gr n + admission K-TEC Racing, mais même avant l'admission elle le faisait déjà. Puis le soucis c'est que tout à l'heure par exemple, refuse de démarrer alors qu'elle ne l'avait pas fait depuis au moins 2 mois, un ami passe par là je lui dis qu'elle veut pas démarrer, je vais pour lui monter et là elle démarre au quart.... Vraiment incompréhensible. Je vais changer mon boitier et bobine d'allumage.. mais bon au bout d'un moment la voiture va être toute neuve :W Voilà si quelqu'un à d'autres idée sur quoi ça peut-être ou a déjà eu le problème, faites moi signe !

Présentation Laguna 3 Estate : super voiture

Par solex55 le 25 Octobre 2020 à 21h30

[left][b][size=4]En bref[/size][/b][/left] [b]Marque :[/b] Renault [b]Modèle :[/b] Laguna 3 Estate [b]Année :[/b] 2010 [b]Version :[/b] 180 gt 4 [b]Véhicule acheté :[/b] d'occasion [b]Kilomètres effectués :[/b] 180000 km [b]Carburant :[/b] diesel [b]Motorisation :[/b] 2.0 dci [b]Consommation :[/b] 7 L/100km [left][b][size=4]Présentation de mon véhicule[/size][/b][/left] [left]bonjour voiture tres fiable[/left] [left][b][size=4]Equipements et options[/size][/b][/left] [left]toutes options[/left] [left][b][size=4]Points forts[/size][/b][/left] [left]moteurs exceptionnel[/left]

j'suis resté à l'heure d'été dans ma Clio V

Par PFEN le 25 Octobre 2020 à 17h41

S’il y a une fonction ´activé’ ´ désactivé ´ ils l’ont sacrément bien cachée.. 🧐

Clio 2.1 1.9D : Boite de vitesse -> fuite d'huile entre les carters !

Par Nanard1973 le 25 Octobre 2020 à 13h08

Bonjour à tous, Courant mai dernier, le roulement de différentiel de ma BV a lâché. (300.000 kms) Comme je suis curieux d'apprendre, j'en ai entrepris sa réparation. Donc dépose de la boite, ouverture de cette dernière, dépose de l'équipage mobile et changement de tout les roulements. Du bonheur. Mais bien-sûr, faut toujours que je fasse une connerie !! Donc pour faire court, je me suis loupé sur le joint loctite entre les carters. Et elle fuit pas mal et je l'ai vu que quelque semaines plus tard une fois remontée et la voiture utilisée tout les jours... Un anti-fuite Bardahl du commerce n'a rien fait. Et je ne me vois pas redéposer tout ce merdier et rouvrir la boite pour juste refaire le joint. Donc question: existe-t-il un antifuite professionnel qui permet de combler les espaces où mon joint a mal été fait ? Inutile de me chambrer, j'ai assez honte comme ça...