Avis RENAULT R5

Propriétaire du dernier millésime de la R5 Alpine atmo (1981), j'apprécie le caractère de petite boule de nerfs de cette dernière.

C'est un plaisir de retrouver des sensations de conduite sportive en préservant nettement plus son permis qu'avec une sportive moderne.

Ses performances remarquables à l'époque sont aujourd'hui totalement banales, mais restent toutefois plus qu'amplement suffisantes pour rouler au quotidien sans encombre et même surprendre quelques autos récentes dont le poids étouffe les moteurs pourtant plus puissants (93cv et 850kg pour la R5 Alpine). La consommation varie entre 8 et 9.5L/100 de SP95 avec additif hors agglomération selon la conduite adoptée, mais dans mon cas peu m'importe, ma R5 est avant tout une auto loisir/promenade bien plus qu'un utilitaire.

La fiabilité générale est excellente pour une auto de presque 30 ans. En revanche, nos constructeurs nationaux, contrairement à BMW ou Mercedes, se désintéressent complètement de leur patrimoine, et pas mal de pièces spécifiques ne sont plus disponibles (boucliers avant par exemple). C'est donc un facteur à prendre en compte pour qui voudrait entamer une restauration, même si les bourses d'échange permettent souvent de trouver son bonheur.

Enfin, la cote s'envole ces dernières années pour les beaux exemplaires (cote plus élevée pour les atmo que pour les turbo).