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Toute l'actualité Renault R5

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Duel d’anciennes

Fiat 127 vs Renault 5 TL : duel de titans chez les citadines, dès 3 000 €

Le 28 Novembre 2021 à 16h0065

Ces deux icônes des petites voitures commencent à voir leur cote sérieusement grimper : tout le monde a un souvenir lié à au moins une des deux, et elles demeurent sympas à conduire. Nous opposons ici leurs toutes premières variantes, 127 en 47 ch et la R5 en 44 ch.

L'enquête du vendredi

Enquête - Ces raisons d'être fiers de l'automobile française

Le 15 Octobre 2021 à 15h0075

Face aux mauvaises nouvelles qui s'accumulent sur le front automobile, nous avons eu cette semaine envie de montrer ce qui fonctionne bien pour le secteur à l'échelle de l'Hexagone. Et vous allez voir que les motifs de satisfaction restent nombreux.

La beauté des laides - Renault 7 : un coffre en plus et du charme en moins

Le 13 Mai 2021 à 16h0044

Moquée dans l'hexagone cette R5 rallongée et affublée d'une malle n'a jamais eu le courage de fouler le sol français. Pourtant la Renault Siete, rebaptisée 7 en 1979, a été un véritable succès en Espagne, où l'on savait apprécier les berlines à coffre. Un goût ibérique particulier, toujours inexpliqué de ce côté des Pyrénées.

Elle arrive en collection

Renault 5 LS/TS/TX (1974-1984) : la supercar des villes se sent pousser des ailes, à partir de 6 000 €

Le 17 Février 2021 à 16h0051

Voiture la plus vendue en France pendant 10 ans, la R5 est pourtant devenue bien rare, surtout dans ses versions haut de gamme non sportives, les LS, TS et TX. Du coup, la cote de ces versions s’envole : à acheter maintenant !

Billet d'humeur

Renault 5 : une nostalgie renaulutionaire !

Le 18 Janvier 2021 à 16h0060

Pas vilaine la nouvelle R5 ! Luca de Meo, le boss de Renault, voudrait-il nous faire passer la pilule de l’électrique avec un peu de nostalgie ? Nous refaire le coup de la Fiat 500 ? Dans ce cas, je doute que la R5 ait été la meilleure candidate au retour.

DESIGNERbyBELLU - Gaston Juchet, le talent discret

Le 28 Novembre 2020 à 16h0012

Aujourd’hui, les designers ont le verbe haut, le geste ample, la parure avantageuse. En d’autres temps, le talent s’exerçait avec beaucoup plus de discrétion. Pour preuve Gaston Juchet, qui a géré le Centre Style de Renault à un moment déterminant.

Elle arrive en collection

Renault 5 GT Turbo (1985-1990), la référence des petites bombes suralimentées, dès 13 000 €

Le 11 Novembre 2020 à 16h0688

Malgré son moteur ancien, la GT Turbo offre des performances de premier plan, mais c’est son châssis qui étonne encore le plus. Souvent modifiée et massacrée, celle qui terrifiait la 205 GTI est bien rare en bel état d’origine.

La Renault 5 imaginée en version électrique moderne

Le 01 Novembre 2020 à 19h452

Un vent de liberté souffle sur le domaine de design avec la démocratisation des voitures électriques. C'est pourquoi un artiste propose sur la toile des rendus non-officiels montrant à quoi peut ressembler une Renault 5 branchée.

Voiture plaisir à petit prix

Renault 5 GTX/Baccara : elles ont tout des grandes, dès 2 500 €

Le 06 Septembre 2020 à 17h0064

Comblant le vide existant entre les GTS et GT Turbo, les R5 GTX et Baccara profitent d’un moteur 1,7 l de 90 ch qui leur autorise de belles performances. Aujourd’hui, ces citadines concilient charme eighties et performances toujours actuelles.

Marché de l'occasion : ces "anciennes" et "youngtimer" qui ont encore du succès !

Le 07 Décembre 2018 à 19h0085

Cette année encore, il va se vendre plus de 5 millions et demi de voitures d'occasion. Parmi elles, une majorité de voitures de plus de 5 ans. Et parmi celles-ci, quelques-unes beaucoup plus anciennes encore. Quelles sont les "anciennes" qui ont toujours du succès ? Caradisiac a parcouru les stats...

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