Par lucky luke gti le 07/01/2024 à 19:45
Par Invité Py56972 le 19/12/2023 à 16:56
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SEAT ALTEA (2) 1.2 TSI S&S REFERENCE - 2011
Par
le 12 avr. 2021 à 10h03
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Avis général
Version XL 1,2 TSI achetée à120 Mkm, le voyant moteur s'est allumé après seulement 2000 km parcourus. Bilan : turbo à changer. J'ai appris à la suite que cette voiture avait déjà eu un problème de décalage de distribution ayant entrainé le changement de la culasse à 90 Mkm (pris en charge constructeur à 80%). Bilan mitigé donc, ce qui est dommage car c'est une excellente voiture spacieuse et solide, agréable à conduire. Mais il semble que ce moteur ait été mal conçu car ce type de problème est récurrent d'après tous les avis que je partage.
Problèmes rencontrés
Turbo à changer à 120 Mkm
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 TDI FAP CR 105 STYLE COPA
1.6 16S REFERENCE
(2) 1.2 TSI 105 S&S I-TECH
(2) 2.0 TDI 140 I-TECH
1.6 102 REFERENCE
(2) 1.2 TSI 105 S&S STYLE COPA
(2) 1.2 TSI 105 S&S I-TECH
(2) 1.2 TSI 105 S&S I-TECH
(2) 1.2 TSI 105 S&S STYLE COPA
(2) 1.2 TSI 105 S&S I-TECH
Par lucky luke gti le 07/01/2024 à 19:45
Par Invité Py56972 le 19/12/2023 à 16:56
Turbo / électrovanne/ EGR .. autres ?
Par Invité mikrag le 05/12/2023 à 17:04
Porte passager bloquée, pas de rétro, pas de vitre et surtout pas de barillet
Par Trim_ard le 10/10/2023 à 12:13
Remplacement Neiman Seat Altea 2011
Par Evren le 08/10/2023 à 20:54
