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Seat Arosa

Avis SEAT AROSA

SEAT AROSA (2) 1.4 SELECT - 2004

11,4 /20

le 5 nov. 2021 à 10h45

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

J’ai fait 170000km en 11 ans

Parfaite pour aller d’un point A à un point B

Entretien très simple

Pas de vitre électrique, ABS ou clim sur ma version et je ne suis pas mort

Une sonde de température et un embrayage a changer en dehors de l’entretien courant

Pneus chers mais en 185 ils ne s’usent pas vite vu le gabarit de l’auto

Une voiture que j’avais achetée en dépannage et que j’ai finalement gardée

Performance tout à fait correct, il faut juste anticiper pour doubler

Problèmes rencontrés

Sonde température

Embrayage à 120000km

A aimé

Pas cher
Fiable
Simple

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

13,9 /20

(3 avis)

Voir les 3 avis Seat Arosa

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Derniers avis Citadine

18,4 /20

Avis Hyundai I20 (3e Generation)III (2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE (2024)

Par jack239 le 22/09/2026

cela fait plus de 2 ans que je possède le véhicule. Dans l'ensemble c'est une bonne voiture. sur cette version c'est dommage que les rétroviseurs ne sont pas rétractables électriquement.un bouton pour pour désactiver toutes les aides a la conduite manque cruellement tellement c'est intrusif ( ca bip trop souvent) ma prochaine voiture devra avoir ce bouton.il faut se méfier du maintien dans la voie ca fait faire des écarts a la voiture . les suspensions sont trop dures et c'est pénible avec les ralentisseurs et routes dégradées. un compteur journalier serai aussi utile quoique le compteur d'autonomie est très utile, plus précis que la jauge. les infos sur le tableau sont complètes.

16,4 /20

Avis Dacia Sandero 3III (2) 1.0 ECO-G 100 EXPRESSION GSR2 - 24 (2024)

Par JPS le 15/09/2026

Achetée neuve (LLD) en remplacement d’une SCE 65. J’en suis extrêmement satisfait et ne roule quasiment qu’au GPL. Aucun regret, le coût d’utilisation est modéré

18 /20

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 GPL INTENS 21N (2021)

Par Utilisateur PACA le 06/09/2026

Voiture de 2021 achetée en 2023.Avantage d’avoir 1000 km d’autonomie avec une bi carburantion sur les longs trajets.Le GPL permet au quotidien de rouler pour un prix correct quand on appuie raisonnablement (7/8L au 100 km), sinon on monte à 9/10 L en conduite très dynamique/sportive, même si ce n’est pas du tout sa conception avec ses 100 ch.J’ai choisi ce véhicule pour son confort, ses aspects pratiques et son design (avis perso) pour une citadine ; après avoir eu une 28, et une C3 et une Golf VII.Elle a un confort digne d’une compacte, et comporte de nombreux agréments de conduites utiles au quotidien. (Caméra 360, radar de recul et avant, différents modes de conduite, Apple Car Play).Dans mon cas, pas de sujets de fiabilité.J’aurais pu le penser, mais les voyants allumés étaient surtout du à une erreur de garage qui avait fait les entretiens sans changer le filtre à gaz.Bien entretenue, elle roule très bien sans soucis majeur.À ce jour 90000 km, je n’ai eu que les frais d’entretien et d’usure normal pour un véhicule de ce genre (filtres, fuite, plaquettes et disques).Électronique parfois capricieux, il s’avère que cela reste souvent du à l’Iphone, avec Android pas de sujets.

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Par Jiben le 21/09/2026 à 14:16

Le TROMBISTROT de Seat [le topic le plus bordelique de FA]

Par off41 le 20/09/2026 à 12:18

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