Avis SEAT LEON

Véhicule de mai 2015 avec actuellement un peu plus de 25'000Km. Achetée neuve en concession Seat avec la totalité des options disponibles lors de la commande.

Très satisfait de cet achat qui est mon second véhicule neuf. Aucun problème mécanique depuis l'achat, hormis un problème connu sur la tige wastegate au niveau du turbo qui vibre lors du passage des rapports de la DSG et crée un bruit de grésillement. Problème toujours non résolu à ce jour car mon véhicule ne fait pas parti du rappel VW/Seat.

J'adore le look de cette Leon qui se démarque du reste de la production VW, beaucoup plus agressive qu'une Golf équivalente. Equipement de série déjà très fourni et totalement complet une fois les options rajoutées. A noter que les options sont 2 voir 3 fois moins chères que sur la Golf pour exactement les mêmes équipements.

Finition très agréable, rien à redire de ce côté là. On en a pour son argent. Bien plus flatteur que certains véhicules de marques généralistes Françaises voir Asiatiques à budget équivalent avec l'intérieur laqué ou en plastique basique. La console centrale reprend le format de celui de la Golf, normal puisque c'est la même plateforme.

En parlant de la plateforme, c'est quand même formidable de savoir qu'on a la même plateforme / moteur / DSG / transmission 4Motion Quattro qu'une Audi A4 Allroad ou Golf SW Alltrack pour un tarif 2x moins cher que la Audi !

Concernant le moteur, je le trouve parfaitement adapté à cette voiture. Coupleux et disponible très tôt. Le couple a été augmenté par rapport à celui de la berline. Les 180ch sont parfaitement présents. Seulement un regret vis à vis de la sonorité du moteur qui ne se fait que trop peu entendre. En conduite normale avec un peu de ville et majoritairement d'autoroute je suis à environ 8.5 litres ce qui est très correct. Seulement 2 litres de plus que mon précédent Qashqai diesel pour le même parcours.

La voiture est très confortable vu qu'elle est surélevée par rapport à la Leon ST normale. C'est très agréable et le comportement est très sain.

Beaucoup de rangement, le coffre est très vaste avec 2 niveaux de plancher et la planche de coffre est de type enrouleur donc n'encombre pas le coffre quand on la retire.

Concernant l'équipement, on retrouve le matériel installé sur les dernières productions VW. Les feux LED sont du plus bel effet et fonctionnent très bien. Les pleins phares sont très puissants. Le Front Assist / Lane Assist / régulateur adaptif sont un vrai plus point de vue sécurité de la voiture. Les longs trajets d'autoroute s'avalent paisiblement sans le moindre problème.

La boite DSG6 est très douce et agréable, très intuitive par rapport aux conditions météo. Elle s'adapte à la neige et risques de verglas en passant les rapports différemment.

Très bonne insonorisation de la voiture, on n'entend presque pas le moteur et très peu les bruits de roulement.

Le son du Sound System est très performant, bien plus efficace de mon ancien Qashqai équipé d'enceintes Bose.

Bref, je suis totalement ravi de cet achat neuf et envisage d'ailleurs de commander le nouveau SUV Seat Ateca qui est la suite logique de cette Xperience.

Une voiture parfaitement équipée, sécuritaire, au look moderne travaillé et sportif tout en ayant une finition soignée et un tarif très compétitif. C'est un sans faute. Une vrai chance de bénéficier de la banque d'organe VW aux tarifs d'une Seat.

Je recommande totalement cette voiture.