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Avis SEAT LEON

SEAT LEON TDI 110 STELLA - 2002

le 6 sept. 2012 à 10h02

Avis général

Acheté il y a 4 ans et 70 000km, le seul problème majeure a été la poulie d'alternateur qui s'est desserré avec remplacement de celui-ci du coup.

Panne récurente chez le groupe VW comme le lève vitre.

Bon rapport qualité/prix même si certains plastiques/revêtement s'abime facilement.

Bon moteur, ne pas hésiter à tirer dessus de temps en temps pour préserver le turbo de l'encrassement.

A aimé

Le look
Le moteur
Le rapport qualité/prix

N'a pas aimé

La qualité des matériaux

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

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2.8 V6 4MOTION CUPRA

200190 000 KmManuelleessence

TDI 110 FELINA

2004354 000 KmManuellediesel

TDI 150 TOP SPORT

2004130 000 KmManuellediesel

TDI 90 PULSION

2003138 689 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

TDI 150 TOP SPORT

2005329 000 KmManuellediesel

TDI 150 TOP SPORT

2004275 000 KmManuellediesel

Offre équitable

2.8 V6 4MOTION CUPRA

2001225 000 KmManuelleessence

TDI 150 TOP SPORT

2002153 450 KmManuellediesel

1.4 16S STELLA

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Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

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