[Présentation] Skoda Fabia Monte Carlo 110cv DSG7 d'Elsa 51
Par diesonne le 12/09/2025 à 17:47
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Grise avec toit noir brillant, look sportif et sobre en même temps, compresseur a bas régime et turbo a haut régime apportant de très bonnes performances ! Malheureusement le revers de cela est que ces 1,4 surpuissant consomme de l’huile tous les 1500-3000km 1l, se méfier de la courroie distribution a chaine réputée a vie qui se détend avec les km pouvant finir par casser. Différence de prix compare a vw oui , mais différence de qualité intérieur ainsi que d’insonorisation aussi! Sinon assez spacieux pour une petite sportive bien plus qu’une A1 ou polo! Bonne routière mais tapecul a cause des roues 17’ pneu taille basse (joli look mais inconfortable!)
Problèmes rencontrés
A 60000km déteinte du volant, grésillement haut-parleur avant, début consommation liquide refroidissement, sur-consommation huile, insonorisation, confort a cause jantes 17’
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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[Présentation] Skoda Fabia Monte Carlo 110cv DSG7 d'Elsa 51
Par diesonne le 12/09/2025 à 17:47
Climatisation trop faible sur Fabia 4
Par ilovir06 le 12/09/2025 à 07:06
Clim insuffisante dans une Fabia 4
Par le // à :
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Passage seconde 1.0 TSI 95ch BVM
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