[tuto] controle et réparation du ventilateur d'habitacle
Par Ponjex le 23/03/2023 à 12:44
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
C'est pas la voiture à laquelle on pense en premier lieu : elle est pas spécialement belle, la marque ne fait pas rêver.... C'est donc en essayant qu'on pense à cette voiture.
Question moteur : le 105 TSI est un régal dans cette voiture.... Souple, disponible, vif (au regard du gabarit)... En ville, sur route, sur autoroute (trajet vers la montagne) : ce moteur est agréable à "mener". Ce n'est pas une sportive, non, mais on s'aventure sur autoroute sans peur, les dépassements se font facilement... Le seul soucis, c'est de doser l'accélérateur : rapidement, la consommation peut s'emballer...
Question caisse : c'est bien dessiné, mais question "charme" c'est pas ça... En fait, le petit soucis c'est le rapport hauteur / largeur : un peu haute, la voiture "embarque" un peu en virage, c'est pas piègeux mais ça se sent...
Question intérieur : HABITALITE ! .... Pour 4 m de long, cette voiture est vraiment logeable : 4 adultes voyagent tranquillement dedans.... Le coffre est logeable pour la dimension de la voiture... Les fauteuils sont fermes, très, mais il maintiennent bien .... Pas de grincements, pas de bruits parasites à ce jour. Les plastiques sont durs, mais pas fragiles (épais)... Pour la conduite : le combiné est simple, de bon gout, pas "rigolo" (c'est du WV), mais à l'abri des modes... Les commandes "tombent" bien sous la main (à mon sens, l'ergonomie est parfaite) : mais pas de réglage de luminosité de l'éclairage du tableau de bord, ça c'est pas top...
Au nombre des choses qui fachent : un freinage un peu "mou" au regard des 105 chevaux de la voiture ; un bruit infernal quand on ouvre les fenetres arrieres en roulant (j'ai jamais compris pourquoi) ; une commande de boite qui accroche parfois (sans craquer) ; le dessous de l'assise des fauteuils arriere qui n'est pas protégé (quand on veut transporter un objet long, c'est pas rassurant)...
Au final : ce n'est pas une "dream car", mais plutot une voiture correctement fini, correctement motorisée, ...un choix de raison plus que de passion (et ce n'est pas un reproche)....
Problèmes rencontrés
Rien.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec
Votre Skoda Fabia 2 d'occasion sur LaCentrale.fr
Par marine2205 le 23/03/2023
Par Thermosiphon le 13/03/2023
[tuto] controle et réparation du ventilateur d'habitacle
Par Ponjex le 23/03/2023 à 12:44
Le nom de cette pièce et utilité ?
Par barney_ le 21/03/2023 à 17:23
Par barney_ le 20/03/2023 à 19:58
[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk4 2021
Par diesonne le 13/03/2023 à 19:10
Plan d'entretien de la Skoda Fabia 3 (tous moteurs essence et Diesel)
Par DRIVER-MAX le 15/02/2023 à 19:11