Octavia 4 - Grincement virages
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SKODA OCTAVIA IV COMBI 1.5 TSI MHEV E-TEC 150 ACT SPORTLINE DSG7 - 2024
Par
le 25 mars 2025 à 11h56
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, Je souhaiterais avoir le retour des proprios d'Octavia 2024/25 Combi en 1.5 TSI MHEV concernant la qualité du freinage. C'est le premier véhicule avec lequel j'ai un si mauvais feeling lors du freinage: consistance moyenne et changeante, des à-coups pendant les phases de freinages, même pas appuyées, et une pédale plus ou moins spongieuse qui change à chaque freinage. Donc vraiment désagréable. Est ce que c'est le fonctionnement normal dû à l hybride, l ACC, etc... qui provoque ces désagréments, ou j'ai tout simplement un problème sur mon véhicule? Dans l'attente de vos témoignages. Cordialement Eric
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) COMBI 2.0 TDI 150 SELECTION DSG7
IV COMBI 2.0 TDI 150 BUSINESS DSG7
COMBI 2.0 TDI 150 DSG AMBITION
IV (2) COMBI 2.0 TDI 150 SCR CLEVER DSG7
IV (2) COMBI 2.0 TDI 150 SELECTION DSG7 PACK HIVER NAV
2.0 TDI 116 DSG7 AMBITION
IV COMBI 1.0 TSI MHEV E-TEC 110 AMBITION DSG7
IV (2) COMBI 1.5 TSI HYBRID 150 ACT CLEVER DSG7
IV (2) COMBI 2.0 TDI 150 SPORTLINE DSG7
COMBI 2.0 TDI 150 DSG STYLE
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