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Skoda Octavia 4 Combi

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Note de la rédaction

14,7/20

Note des propriétaires

14,5/20

Vous possédez cette voiture, donnez votre avis sur ce véhicule

Commercialisé : depuis 2020

Prix : de 23 740 € à 49 360 €

Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique, Bicarburation essence gnv

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (7)Avis (29)PrixFiches techniques (76)

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Avis Skoda Octavia 4 Combi

15 /20

Octavia 4 Combi IV COMBI 2.0 TDI 150 BUSINESS DSG7 (2022)

Par  le 31/08/2023

Bonjour je passerai parcours 60000 km/an , j ai reçu le nouveau modèle en novembre 2021.Que des problèmes voyants allumés jusqu'à tous les voyants, reprogrammation du calculateur rappel de la voiture panne d ordinateur de bord le volume qui se met a fond tt seul voyant boîte de vitesse allumé depuis toujours.Sinon bonne consommation, agréable a conduire sauf que le siège se tasse un peu et creuse au niveau lombaire.Bien équipée tient bien la route et bon moteur.

15,8 /20

Octavia 4 Combi IV COMBI 2.0 TDI 200 4X4 STYLE DSG7 (2021)

Par  le 22/08/2023

J’ai été obligé de faire reprendre (une misère) mon véhicule par Skoda suite à des pannes récurrentes qui affectent une Octavia 4 sur deux : écran d’info divertissement qui pilote la plupart des fonctions qui n’a jamais marché correctement malgré les multiples passages en concession et mises à jour. De l’aveu même de Skoda, la marque n’a pas de solution technique à ce problème. Par contre, excellent moteur ultra puissant et extrêmement sobre. Véhicule bien fini. Tenue de route approximative : les suspensions pompent et le châssis est inapproprié à cette puissance. Freinage peu puissant. Voiture pratique, beau design, volume au top.

15,2 /20

Octavia 4 Combi IV COMBI 2.0 TDI 150 STYLE DSG7 (2021)

Par Fredo 3869 le 20/07/2023

Très bonne auto pour celles et ceux qui veulent voyager loin et confortablement avec une soute de déménageur ! Deuxième octavia pour ma part avec juste un bémol sur l'omniprésence des assistances dorénavant obligatoires mais pas toujours si sécurisantes que cela. Bonne finition sinon dans l'ensemble avec un bon qualitatif par rapport à la précédente version... et toujours un moteur qui tracte sans problème en 2L tdi 150cv, même avec une remorque en charge ! Toujours un peu souple en suspension, mais cela reste une familiale, ce qui ne l'empêche pas d'être précise aux allures légales et sécure sur les voies rapides. Quelques options bien sympas, le toit ouvrant gigantesque et très apprécié des enfants comme des parents, les appuis têtes basculant pour retenir la tête de nos bambins et les sièges électriques configurables à souhait...sans compter les jantes altairs du modèle RS que j'ai trouvé sur internet en taille 18 plus confortables que celles en 19 sans la suspension pilotée du moinsDernier point, et pas des moindres à l'heure actuelle, un appétit d'oiseau sur les routes secondaires avec 4,5 litres au 100 en moyenne, 5L à 110 et 6 Litres en avoinant bien sur autoroute... et en charge avec une remorque de 400kg 7L maximum ce qui est un exploit ! on sent la différence avec la boite DSG (à la place de la méca de mon octavia 3). Je recommande.

15,6 /20

Octavia 4 Combi IV COMBI 2.0 TDI 150 STYLE DSG7 (2022)

Par §Val528yJ le 02/06/2023

La voiture est bien pensée et bien finie, confortable, spacieuse, le moteur 2l TDI 150 est bien adapté à la voiture, la boite DSG n’est pas des plus réactives, mais on s’y habitue et elle fait bien le job quand même. Par contre, la fiabilité de la voiture est une véritable catastrophe !! passez votre chemin et achetez un autre modèle et/ou constructeur ! Livrée début août 2022, j’écris de commentaire début juin 2023, elle compte déjà 3 mois en atelier au total ! Pannes sans cesse de toute la partie électronique… GPS, aides à la conduites, etc… Comme tout se pilote depuis l’écran central : on a plus accès à rien (même pas la clim ou la radio, ni téléphone etc..) la voiture est un sapin de noel permanent en terme de voyants et d’alarmes sonores et visuelles en tous genres ! J’ai également eu une panne mécanique puisque la voiture refusait de démarrer… Dépannage etc… On ne sait jamais quand et comment elle va tomber en panne cette voiture à 42000€ ! C’est la surprise et la loterie ! Il me reste 1 an de leasing que je ne renouvellerai pas chez Skoda.

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