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Alors que l’on attend l’arrivée d’un break électrique chez Skoda, la marque tchèque prépare un deuxième restylage de son Octavia Combi.

Dans Futurs modèles / Scoops

Paul Pellerin

SCOOP – La Skoda Octavia Combi va être restylée une nouvelle fois afin de tenir le plus longtemps possible dans la gamme du constructeur tchèque. Un prototype chargé de tester les évolutions du modèle restylé vient d’être surpris dans les Alpes autrichiennes.

Alors que l’on attend l’arrivée d’un break électrique chez Skoda, la marque tchèque prépare un deuxième restylage de son Octavia Combi.

Chez Skoda on aime les breaks et si la Fabia a perdu sa carrosserie break, la marque dispose dans sa gamme des Skoda Octavia Combi et Skoda Superb Combi qui sont des breaks confortables. Ces deux autos sont dotées d’un beau volume de chargement. Ce duo devrait poursuivre sa route pendant plusieurs années tout en bénéficiant d’un ou plusieurs restylages pour durer.

Pour le prochain lifting, c’est la Skoda Octavia Combi qui s’y colle, il faut dire que c’est la plus ancienne des deux puisque la Superb est née en 2024. L’actuelle génération d’Octavia Combi étant arrivée en 2020, elle a déjà bénéficié d’un restylage en 2024 et s’apprête à bénéficier d’un autre lifting en 2027. C’est en tout cas, ce que nous confirment nos chasseurs de scoop en nous proposant des photos d’un prototype bien camouflé de cette Octavia Combi restylée.

Camouflage important à l’avant et à l’arrière du prototype de la Skoda Octavia Combi. Toutefois, on distingue malgré les adhésifs que le bouclier avant ainsi que la calandre de l’auto évolue, tandis que l’architecture intérieure des projecteurs et des feux est modifiée.
Camouflage important à l’avant et à l’arrière du prototype de la Skoda Octavia Combi. Toutefois, on distingue malgré les adhésifs que le bouclier avant ainsi que la calandre de l’auto évolue, tandis que l’architecture intérieure des projecteurs et des feux est modifiée.

En attendant l’arrivée du break électrique

Mais l’actualité des breaks chez Skoda, c’est aussi un nouveau modèle qui se prépare et qui sera entièrement électrique. Il a été annoncé par le concept-car Skoda Vision O vu au dernier Salon de Munich en 2025, mais ce modèle n’est pas pour tout de suite, puisque l’on parle de 2029 pour son lancement. C’est pour cela que Skoda se résout à donner une nouvelle chance à la Skoda Octavia Combi en lui octroyant un nouveau lifting après celui de 2024. Celui-ci concernera la face avant avec une calandre nettement plus plate. Le bouclier arbore une nouvelle prise d’air et un nouveau design, en harmonie avec le nouveau style « Modern Solid » de la marque. Les projecteurs ainsi que les feux arrière sont également légèrement revus.

Afin de continuer à proposer une offre de breaks familiaux et en attendant le futur break électrique, la marque tchèque permet à l’Octavia Combi de poursuivre sa route en la gratifiant d’un nouveau lifting, le second après celui de 2024.
Afin de continuer à proposer une offre de breaks familiaux et en attendant le futur break électrique, la marque tchèque permet à l’Octavia Combi de poursuivre sa route en la gratifiant d’un nouveau lifting, le second après celui de 2024.

Les breaks Octavia et Superb vont poursuivre leur route

L’actuelle génération de Skoda Octavia Combi devrait durer jusqu’en 2029 avant de céder la place au break électrique chargé de la remplacer. Si le nouveau break électrique prend son temps pour être commercialisé c’est qu’il attend l’arrivée d’une nouvelle plateforme pour faire son apparition sur le marché. Cela laisse donc du temps à la Skoda Octavia Combi pour poursuivre sa route aux côtés de la Skoda Superb Combi qui devrait, quant à elle, être restylée en 2028. Enfin, en ce qui concerne le restylage de l’Octavia Combi, il ne devrait pas y avoir de changement au niveau de l’habitacle de ce modèle, hormis une mise à jour du logiciel d’infodivertissement. Quant à l’offre de motorisations, elle pourrait être modifiée (et recevoir l’aide d’une motorisation PHEV) afin d’être dans les clous de la nouvelle norme Euro 7.

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