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Avis

1.9 TDI 110 LAURIN&KLEMENT - 2001

Par

le 28 Mai 2016 à 19h01

Avis général

Voiture très confortable dans cette version LAURIN&KLEMENT. Finition Interieur nickel cuir clair,sièges chauffants,clim automatique,planche de bord agréable et fonctionnelle.Toit ouvrant électrique,becquet...Dommage que sur cette version le régulateur de vitesse et l'essuie-glace arrière sont absent...Néanmoins on se sent vraiment à l'aise même sur longs trajets.Le seul souci que j'ai eu sur cette voiture c'était un problème de démarrage à chaud.Réglé par concession vw moyennant 68€.Un coffre immense et si on baisse la banquette 2 tiers/1tiers c'est un véritable utilitaire!A mon avis c'est une passât en moins chère mais plus fonctionnelle.Elle est équipée du 110CV TDI fiable et sobre.(6 litres aux 100) tout trajets confondus avec pour ma part une majorité de km parcourue sur autoroute.Je l'ai acheté il y a 2 ans à 180 000km elle a ce jour 225 000km et tourne comme une montre Suisse.

A aimé

  • J'aime tous dans cette voiture.

N'a pas aimé

  • L'absence de l'essuie-glace et le régulateur de vitesse dommage pour une voiture disposant de sièges chauffants de phares aux xénon et lave-phare!!

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Skoda Octavia

Skoda Octavia MK4 (2020) Plug-in Hybride (IV)

Par clem2435 le 17 Janvier 2021 à 12h32

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57572613" data-ipsquote-contentid="79496" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610884502" data-ipsquote-userid="55118" data-ipsquote-username="girondins63"> <div class="ipsQuote_citation"> il y a 37 minutes, girondins63 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> J'ai une question, peut-être stupide.  </p> <p>   </p> <p> On sait que la conduite en boîte auto consomme plus. Est-ce que le fait de conduire en manuel, avec les palettes, permet de gommer ce défaut ? Ou la conso est due à la boite et non sa "mauvaise" utilisation par l'ordinateur ? </p> </div> </blockquote> <p> Bonne question <span class="ipsEmoji">👍</span> </p> <p> A suivre pour moi aussi. </p> <p>   </p> <p> Pour la DSG6, j’ai remarqué que parfois à faible vitesse (+/- 30 km/h) et faible sollicitations de l’accélérateur, elle restait en 2nde à plus de 2200 tours minutes, alors que la logique voudrait que la 3ème soit passée. </p> <p> Après c’était peu de temps après le déclenchement du thermique, donc moteur froid. </p> <p> Obligé de passer la 3ème manuellement. </p> <p> Autrement, 2000 tours minutes et passage de rapport supérieur. </p> <p> Sinon un régal cette boite. </p> <p> Dommage qu’ils n’aient pas intégré la nouvelle DSG7 (voir 8) qu’on retrouve sur les grosses motorisations PHEV du groupe (Audi et Porsche). </p> <p> Mais avec le moteur électrique compris dans la boite, ça doit être compliqué, sachant qu’il est plus puissant : 100 kW au lieu de 85 kW </p> <p> Prochaine génération ^^ </p>

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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 RS (2020)

Par barney_ le 16 Janvier 2021 à 19h04

<p> Certainement pour les rejets de CO2 <span><img alt=":jap:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/jap.gif.d0f40c111733becc7617c92ae827c998.gif" title=":jap:" width="20"></span> </p>

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Renseignements Octavia

Par veutunbreakkk le 15 Janvier 2021 à 20h32

<p> Ha Snif. Qqun a une idée qu'est ce qu'il faut faire, fusible ou ampoule à changer? </p>

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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

Par Foc-us21 le 15 Janvier 2021 à 19h59

<p> D'accord, Merci Barney!! <img alt=":jap:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/jap.gif.d0f40c111733becc7617c92ae827c998.gif" title=":jap:" width="20"></p> <p>   </p> <p> En tout cas, je kiff cette couleur et ça rends bien sur l'octavia... !!<span class="ipsEmoji">😍</span> </p>

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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 (2020)

Par Zazor le 14 Janvier 2021 à 22h52

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57558608" data-ipsquote-contentid="72126" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610617955" data-ipsquote-userid="26955" data-ipsquote-username="vx31"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 12 heures, vx31 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Tu recherches quoi ? </p> <p>   </p> <p> pour la prépa attelage je crois que c’est d’office maintenant. </p> </div> </blockquote> <p> Je regarde ce qu'il y a en occasion Phev ça limite les recherches pour l'instant !  </p> <p> Ma si il faut la prepa attelage d'origine... En y réfléchissant je crois qu'il faut aussi la rehausse +15mm. m </p>

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