Avis

III 3.6 R - 2011

Subaru outback 2017

Par Invité §jux675zz le 11 Janvier 2021 à 15h59

<p> la conso c'est un des trucs qui m'a le plus impressionné sur l'outback 2.5L que j'ai eu en location lors d'un road-trip aux USA !<br>  en ville j'étais à 10L, sur route au régulateur à 6.5L, et j'ai terminé le road-trip de 2500Km avec une moyenne de 7.9L.<br> ce qui est de mon point de vu très bon, pour un énorme break 2.5L essence automatique 4 roues motrices permanentes !<br><br>   </p>

Demande infos sur Subaru Legacy Outback GPL BVA 2,5L 150 CV de 2001

Par winston le 12 Mars 2020 à 18h35

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="4072149" data-ipsquote-contentid="29499" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1583916733" data-ipsquote-userid="40860" data-ipsquote-username="berliet123"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Bonjour à <em><span style="text-decoration:underline;">toutes</span></em> et tous (Oui, il y a également des femmes passionnées d'automobile) !...</p><p> </p><p> Je suis sur le point d'acheter une Legacy Outback de 2001 !.</p><p> J'aimerais avoir l'avis d'un propriétaire ou de quelqu'un qui les connait bien.</p><p> Je sais que ce sont des véhicules fiables, mais celle que j'envisage, totalise 471 000 Km au compteur !... Cà m'inquiète un peu (Même si le prix de vente est plus que raisonnable).</p><p> Ce serait une troisième main ?. Mais sans carnet d'entretien, difficile de savoir si elle a été bien suivie ?. <img alt=":ange:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/ange.gif.d04c1bf74a72c600ff43721310220707.gif"></p><p> En fait, j'aimerais savoir quels sont les points sensibles à vérifier ?.</p><p> La boite de vitesse automatique est-elle fiable ?... Je vais "écouter" les ponts pour savoir si ils "miaulent" ?.</p><p> Vérifier la fumée à l'échappement, moteur chaud (le vendeur m'affirme qu'elle ne consomme pas d'huile) ?....</p><p> </p><p> Mais je suis preneur de tout conseils.</p><p> </p><p> Autre demande : Elle est Essence & GPL. Mais est-il possible de l'équiper également étanol E85 ?. <img alt=":??:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/confused.gif.ac4bdd78ed19df512c3a0d69a2994408.gif"></p><p> </p><p> Vous remerciant pour vôtre aide.</p><p> Salutations.</p><p> </p><p> @+ Berliet.</p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> </p><p> </p><p> Les sorciers de la mécanique pour des Subaru de 471 000 km, tu les trouveras davantage sur le forum subarupassion !</p><p> </p><p> Mon XV n'a que 3 ans 1/2 et 73 000 kms. A l'échelle de cet Outback, je n'ai pas encore terminé mon rodage <img alt=":lol:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/lol.gif.b4f10e4c2a5aaac45a3dca36af118899.gif"></p><p> </p><p> Sinon d'un point de vue général, quel fiabilité peut-on attendre d'une auto qui approche les 500 000 kms ?????</p><p> </p><p> Ce qui me fait penser à ce fameux tableau d'entretien de Subaru Canada qui va justement jusqu'à ce kilométrage.</p>

Choix d'une version - Subaru Outback seconde génération (1999-2004)

Par Ponloire le 10 Novembre 2018 à 09h06

<p>Bonjour à tous,</p><p> </p><p> </p><p> Je suis Ponloire, j'ai 24 ans et je vis à Lyon.</p><p> </p><p> Mes parents sont établis dans la Loire, et songent à acheter une "voiture-à-tout-faire", qui soit pratique, capable de passer par des chemins en mauvais état, et assez fiable pour ne pas demander autre chose que l'entretien courant.</p><p> Ils voudraient l'acheter à bon prix, mais comme ce serait une troisième voiture utilisée ponctuellement, un kilométrage élevé ne leur fait pas peur, et ils s'attendent à ce qu'une voiture bon marché demande quelques réparations. En revanche, ils ne veulent pas d'un modèle réputé pas fiable qui sera inutilisable les quelques jours par mois où ils en auront besoin, et ne veulent pas non plus d'une voiture dont l'entretien demande des sommes colossales.</p><p> </p><p> La Subaru Outback semble un très bon compromis avec sa garde au sol juste assez importante pour passer sur des chemins accidentés, et la transmission intégrale serait un véritable plus.</p><p> </p><p> En Rhône-Alpes, on trouve assez aisément des Outback de seconde génération, cependant je ne sais pas quelle version serait la plus judicieuse à choisir.</p><p> </p><p> </p><p> A priori, pour rouler aussi peu, le diesel n'est pas justifié.</p><p> Dans les blocs essence, j'ai lu que le H6 souffre de problèmes de surchauffe, et sa puissance plus importante ne sera pas nécessaire pour un usage campagnard.</p><p> Entre le 2.5 et le 2.0, lequel est le plus susceptible d'atteindre de hauts kilométrages sans poser de problèmes ?</p><p> Comme la Suisse n'est pas loin, on trouve des modèles qui étaient vendus neuf là-bas : est-ce que les gammes étaient semblables à celles de la France ?</p><p> Y a-t-il des moteurs homologués en Suisse mais pas en France ?</p><p> </p><p> Enfin, beaucoup de véhicules dans les petites annonces sont équipés de boite automatique : est-elle fiable, ou vaut-il mieux ne rechercher que les boites manuelles ?</p>

Problèmes avec la caméra de recul

Par Invité §Ano476sx le 21 Avril 2018 à 17h06

<p>J'ai le même problème avec ma Outback 2014, mais plus de garantie!</p>