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Avis

III 3.6 R - 2011

Par

le 24 Octobre 2020 à 10h07

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 8000 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

Que du plaisir, se conduit comme une américaine, souple confortable et une transmission qui n'a plus rien à prouver. Les 3 modes de conduite sont efficaces. Je réfléchis pour passer en E85.

Dans les moins, peut-être un manque de rigidité en virages prononcés, sinon que du bonheur.

Après celle-ci je resterai chez Subaru, mais ce qui est le plus agréable sur cette voiture c'est son flat 6 que deviendra t il demain ??

Problèmes rencontrés

Changement de la centrale ABS à l'achat. (Italie)

A aimé

  • Grande routière

N'a pas aimé

  • Ras

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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Derniers avis Break

Forum : derniers sujets Subaru Outback

Subaru outback 2017

Par winston le 01 Juillet 2020 à 09h35

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="4103974" data-ipsquote-contentid="29597" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1593536591" data-ipsquote-username="§Ano226eO"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> <a href="https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essais-courts/subaru-outback-25i.html" rel="external nofollow">https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essais-courts/subaru-outback-25i.html</a></p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> </p><p> </p><p> La conso moyenne de l'essai est remarquable : 7.1 l /100 ODB.</p><p> </p><p> Cet Outback 2.5i est vraiment unique sur le marché dans son segment.</p>

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Demande infos sur Subaru Legacy Outback GPL BVA 2,5L 150 CV de 2001

Par winston le 12 Mars 2020 à 18h35

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="4072149" data-ipsquote-contentid="29499" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1583916733" data-ipsquote-userid="40860" data-ipsquote-username="berliet123"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Bonjour à <em><span style="text-decoration:underline;">toutes</span></em> et tous (Oui, il y a également des femmes passionnées d'automobile) !...</p><p> </p><p> Je suis sur le point d'acheter une Legacy Outback de 2001 !.</p><p> J'aimerais avoir l'avis d'un propriétaire ou de quelqu'un qui les connait bien.</p><p> Je sais que ce sont des véhicules fiables, mais celle que j'envisage, totalise 471 000 Km au compteur !... Cà m'inquiète un peu (Même si le prix de vente est plus que raisonnable).</p><p> Ce serait une troisième main ?. Mais sans carnet d'entretien, difficile de savoir si elle a été bien suivie ?. <img alt=":ange:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/ange.gif.d04c1bf74a72c600ff43721310220707.gif"></p><p> En fait, j'aimerais savoir quels sont les points sensibles à vérifier ?.</p><p> La boite de vitesse automatique est-elle fiable ?... Je vais "écouter" les ponts pour savoir si ils "miaulent" ?.</p><p> Vérifier la fumée à l'échappement, moteur chaud (le vendeur m'affirme qu'elle ne consomme pas d'huile) ?....</p><p> </p><p> Mais je suis preneur de tout conseils.</p><p> </p><p> Autre demande : Elle est Essence & GPL. Mais est-il possible de l'équiper également étanol E85 ?. <img alt=":??:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/confused.gif.ac4bdd78ed19df512c3a0d69a2994408.gif"></p><p> </p><p> Vous remerciant pour vôtre aide.</p><p> Salutations.</p><p> </p><p> @+ Berliet.</p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> </p><p> </p><p> Les sorciers de la mécanique pour des Subaru de 471 000 km, tu les trouveras davantage sur le forum subarupassion !</p><p> </p><p> Mon XV n'a que 3 ans 1/2 et 73 000 kms. A l'échelle de cet Outback, je n'ai pas encore terminé mon rodage <img alt=":lol:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/lol.gif.b4f10e4c2a5aaac45a3dca36af118899.gif"></p><p> </p><p> Sinon d'un point de vue général, quel fiabilité peut-on attendre d'une auto qui approche les 500 000 kms ?????</p><p> </p><p> Ce qui me fait penser à ce fameux tableau d'entretien de Subaru Canada qui va justement jusqu'à ce kilométrage.</p>

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Choix d'une version - Subaru Outback seconde génération (1999-2004)

Par Ponloire le 10 Novembre 2018 à 09h06

<p>Bonjour à tous,</p><p> </p><p> </p><p> Je suis Ponloire, j'ai 24 ans et je vis à Lyon.</p><p> </p><p> Mes parents sont établis dans la Loire, et songent à acheter une "voiture-à-tout-faire", qui soit pratique, capable de passer par des chemins en mauvais état, et assez fiable pour ne pas demander autre chose que l'entretien courant.</p><p> Ils voudraient l'acheter à bon prix, mais comme ce serait une troisième voiture utilisée ponctuellement, un kilométrage élevé ne leur fait pas peur, et ils s'attendent à ce qu'une voiture bon marché demande quelques réparations. En revanche, ils ne veulent pas d'un modèle réputé pas fiable qui sera inutilisable les quelques jours par mois où ils en auront besoin, et ne veulent pas non plus d'une voiture dont l'entretien demande des sommes colossales.</p><p> </p><p> La Subaru Outback semble un très bon compromis avec sa garde au sol juste assez importante pour passer sur des chemins accidentés, et la transmission intégrale serait un véritable plus.</p><p> </p><p> En Rhône-Alpes, on trouve assez aisément des Outback de seconde génération, cependant je ne sais pas quelle version serait la plus judicieuse à choisir.</p><p> </p><p> </p><p> A priori, pour rouler aussi peu, le diesel n'est pas justifié.</p><p> Dans les blocs essence, j'ai lu que le H6 souffre de problèmes de surchauffe, et sa puissance plus importante ne sera pas nécessaire pour un usage campagnard.</p><p> Entre le 2.5 et le 2.0, lequel est le plus susceptible d'atteindre de hauts kilométrages sans poser de problèmes ?</p><p> Comme la Suisse n'est pas loin, on trouve des modèles qui étaient vendus neuf là-bas : est-ce que les gammes étaient semblables à celles de la France ?</p><p> Y a-t-il des moteurs homologués en Suisse mais pas en France ?</p><p> </p><p> Enfin, beaucoup de véhicules dans les petites annonces sont équipés de boite automatique : est-elle fiable, ou vaut-il mieux ne rechercher que les boites manuelles ?</p>

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Problèmes avec la caméra de recul

Par Invité §Ano476sx le 21 Avril 2018 à 17h06

<p>J'ai le même problème avec ma Outback 2014, mais plus de garantie!</p>

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Acheter Outback neuf (immatriculé) dan l'Espagne avec décompte

Par Invité §Vla316hJ le 12 Septembre 2017 à 14h01

<p>Salut angelro, peut tu me cinseiller stp pour l'achat d'une Subaru Outback neuve ou occasion? Merci d'avance. @§ang287xE</p>

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Essais et comparatifs Subaru Outback 3