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Suzuki Swift 2 Sport

Avis SUZUKI SWIFT

SUZUKI SWIFT II 1.6 VVT 125 SPORT 3P - 2008

16,4 /20

le 5 févr. 2014 à 20h43

Avis général

Très bonne voiture, très plaisante à conduire !

Moteur très souple et réactif grâce aux 125ch.

Confort ferme car châssis sport, suspensions Monroe sport et sièges semi-baquets ferment, mais reste tout à fait équilibré.

Bon freinage, tenue de route pratiquement irréprochable, ESP + Anti patinage.

Design intérieur sympa.

Consommation mixte : 7,6l

Petit problème d'affichage du voyant de défaut moteur (comme pratiquement toutes les Swift Sport), réglé par Suzuki et ne pas mettre de SP95-E10.

A aimé

Comportement moteur et châssis
Look
Equipements et look intérieur
Démarrage sans clé
Entretien simple

N'a pas aimé

Consommation en ville

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,3 /20

(2 avis)

Voir les 2 avis Suzuki Swift 2 Sport

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PRO

SUZUKI SWIFT 2 SPORT

II 1.6 VVT 125 7CV SPORT 3P

201188 202 KmManuelleessence

9 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PART

SUZUKI SWIFT 2 SPORT

II 1.6 VVT 125 SPORT 3P

2007165 000 KmManuelleessence

II 1.6 VVT 125 7CV SPORT 3P

2008154 500 KmManuelleessence

II 1.6 VVT 125 SPORT 3P

2008160 000 KmManuelleessence

4 400 €

Très bonne affaire

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cela fait plus de 2 ans que je possède le véhicule. Dans l'ensemble c'est une bonne voiture. sur cette version c'est dommage que les rétroviseurs ne sont pas rétractables électriquement.un bouton pour pour désactiver toutes les aides a la conduite manque cruellement tellement c'est intrusif ( ca bip trop souvent) ma prochaine voiture devra avoir ce bouton.il faut se méfier du maintien dans la voie ca fait faire des écarts a la voiture . les suspensions sont trop dures et c'est pénible avec les ralentisseurs et routes dégradées. un compteur journalier serai aussi utile quoique le compteur d'autonomie est très utile, plus précis que la jauge. les infos sur le tableau sont complètes.

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Achetée neuve (LLD) en remplacement d’une SCE 65. J’en suis extrêmement satisfait et ne roule quasiment qu’au GPL. Aucun regret, le coût d’utilisation est modéré

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Par Utilisateur PACA le 06/09/2026

Voiture de 2021 achetée en 2023.Avantage d’avoir 1000 km d’autonomie avec une bi carburantion sur les longs trajets.Le GPL permet au quotidien de rouler pour un prix correct quand on appuie raisonnablement (7/8L au 100 km), sinon on monte à 9/10 L en conduite très dynamique/sportive, même si ce n’est pas du tout sa conception avec ses 100 ch.J’ai choisi ce véhicule pour son confort, ses aspects pratiques et son design (avis perso) pour une citadine ; après avoir eu une 28, et une C3 et une Golf VII.Elle a un confort digne d’une compacte, et comporte de nombreux agréments de conduites utiles au quotidien. (Caméra 360, radar de recul et avant, différents modes de conduite, Apple Car Play).Dans mon cas, pas de sujets de fiabilité.J’aurais pu le penser, mais les voyants allumés étaient surtout du à une erreur de garage qui avait fait les entretiens sans changer le filtre à gaz.Bien entretenue, elle roule très bien sans soucis majeur.À ce jour 90000 km, je n’ai eu que les frais d’entretien et d’usure normal pour un véhicule de ce genre (filtres, fuite, plaquettes et disques).Électronique parfois capricieux, il s’avère que cela reste souvent du à l’Iphone, avec Android pas de sujets.

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