Avis général
Enchantée les 3 premières années, puis 2000 km après la révision des 60 000 km : embrayage et volant moteur à changer(rarissime soit disant à si peu de km ...), à 80 000 km : batterie, à 80 500 : changement de démarreur, à 80 661 km nouvelle panne sur autoroute, (6eme dépannage en 3 ans), j’attends l'avis du garage.....;
Aucune compassion de Toyota, je vais passer par l'aide juridique et changer de voiture....si souple, puissante, silencieuse.....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
124 VVT-I LINEA LUNA BVA 5P
177 D-4D CLEAN POWER 3P
(2) 90 D-4D FAP ACTIVE 5P
124 VVT-I LINEA SOL BVA 5P
90 D-4D LINEA LUNA BVA 5P
126 D-4D LINEA LUNA 3P
(2) 136H DYNAMIC
132 VVT-I DYNAMIC 5P
126 D-4D LINEA SOL 3P
90 D-4D LINEA LUNA 5P
Auris 1.33 VVT‑i éclairage tableu de bord bloqué en automatique
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Batterie de mon Auris Touring Hybride de 2014 qui vient encore de lâcher...
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Ecran de navigation reste allumé qui me décharge ma batterie 12v coffre
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Toyota Auris VTT-i 1.33. 2009. Est-il possible de nettoyer filtres d'aération ?
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Quel Android-Auto pour TOYOTA Auris hybride 2016
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