J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Toyota Verso

Avis TOYOTA VERSO

TOYOTA VERSO 126 D-4D FAP SKYVIEW 5PL - 2012

14,0 /20

le 22 oct. 2013 à 23h54

Avis général

La Toyota Verso est une voiture à la finition moyenne:

Bruits de roulement à l’intérieur

Vibration des plastiques

Pour l'instant pas de problème mis à part une usure rapide des pneus avant (23000 Km et lisses sur le bord extérieur)

Le réservoir est beaucoup trop petit pour une routière, seulement 55L, ce qui lui fait une autonomie de 750 à 800 km suivant la conduite.

A aimé

L'absence de gadgets inutiles
Le grand coffre
Les banquettes 2/3 1/3
Sécurité

N'a pas aimé

Bruits à l’intérieur (roulement + plastiques)
Option GPS très chère
Usure rapide des pneus avant
Réservoir de carburant trop petit

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,5 /20

(43 avis)

Voir les 43 avis Toyota Verso

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Toyota Verso

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Verso

En occasion avec Logo La Centrale

PRO

TOYOTA VERSO

(2) 147 VVT-I TECHNOLINE CVT

201771 800 KmAutomatiqueessence

17 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA VERSO

(2) 112 D-4D FAP DYNAMIC BUSINESS

2015143 172 KmManuellediesel

8 990 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

TOYOTA VERSO

(2) 112 D-4D FAP DESIGN 16 BUSINESS

2016115 000 KmManuellediesel

126 D-4D FAP ACTIVE 2011 5PL

2011217 000 KmManuellediesel

5 490 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PART

TOYOTA VERSO

112 D-4D FAP FEEL 5PL

2015172 000 KmManuellediesel

(2) 147 VVT-I DESIGN CVT

201770 409 KmAutomatiqueessence

(2) 112 D-4D FAP DYNAMIC 7PL

2014225 000 KmManuellediesel

126 D-4D EXECUTIVE 7PL

2009170 700 KmManuellediesel

(2) 112 D-4D FAP DYNAMIC 5PL

201599 620 KmManuellediesel

11 890 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA VERSO

(2) 112 D-4D FAP ACTIVE

2014133 832 KmManuellediesel

10 090 €

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Toyota Verso d'occasion

Derniers avis Monospace

14,2 /20

Avis Volkswagen Sharan 2II (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG6 (2016)

Par barbazan le 01/09/2025

Bon, c'est un avis avec beaucoup de recul, de 2025! Acheté à + de 330.000 Km!, il en parait moins de 150000.Excellente présentation et une très bonne tenue des matériaux dans le temps!Evidemment j'imagine qu'il a été particulièrement bien entretenu.Je voulais remplacer mon 806 hdi, et c'est le seul véhicule similaire avec les portes latérales, ultra pratiques, en plus électriques et très bien conçues.Habitabilité et confort sont au rende-vous, mais ce confort vient grignoter du volume malgré tout.Ça manque un peu de rangements profonds et casiers, même le vide poche passager principal est faible. Il a un poils moins de volume de chargement que le 806, car il garde ses sièges repliés qui font un plancher plat, et sur lequel on ne peut pas charger trop lourd sinon on abîme. A moins de tout enlever effectivement, mais c'est du vrais démontage, pas de la simple dépose rapide.Le seuil de chargement plus haut est également bien moins pratique. Désolé, je le compare beaucoup au 806 qui était une référence de chargement et de volume (vidé de ses sièges). Visibilité AR difficile, le gabarit du véhicule est clairement important.L'option caméra AR est justifiée.Les montants de pare brise sont également importants et masquent un peu les cotés AV. Sinon, la qualité des matériaux et conception est excellente. Moteur puissant et coupleux, presque trop en 184 cv, le train AV a du mal à encaisser l'arrivée du couple, mais bon, je préfère trop que pas assez!.Sur chaussée humide, il faut vraiment doser l'accélérateur sinon ça patine très facilement.Boite auto DSG qui se fait oublier, mais manque de rapidité en manuelle, il faut anticiper d'1.5s (c'est pas moins rapide qu'une boite manuelle, mais j'espérais mieux !)On roule vite..vite, ça accélère bien! Pour une consommation très raisonnable voir faible sur route et autoroutes (6.5L). En ville c'est nettement plus bien sûr.Capacité de remorquage intéressante 2400kg, et s'en accomode fort bien, sauf la motricité sur un démarrage en cote par exemple dans ces conditions.Bruit moteur sympa à l'accélération, gronde comme un camion!Très bon freins.Par contre, coté dynamique, cela manque de rigueur, de précision, d'agrément pour rouler vite sur les routes sinueuses, c'est un véhicule lourd et à empattement long, cela ne donne pas envie d'attaquer. Le roulis est faible, mais le maintient latéral des sièges au niveau des cotes est mauvais surtout.Angle de braquage mauvais également, logique.Confort correct. Plutôt silencieux au roulage autoroutier, son terrain. Apprécié des passagers. Pour l'intérieur, j'ai eu la panne classique de l'écran tactile défectueux (écran 8 euros livré AliExpress).Connections média diverses pratiques. Très bon son audio.Navigation d'un autre temps, mais ça..... compatible android auto et car play, donc..Excellente climatisation avec répartition individuelle y compris passagers AR.Joint inférieur de seuil de porte très exposé et s’abîme au gré des utilisations, essentiellement coté conducteur.Beaucoup d'options et gadgets possible suivant les versions.Au niveau panne, je n'ai pas de recul, les défauts rencontrés étaient dû aux interventions d'entretient précédentes par des mécanos un peu trop brutes et peu soigneux, donc....Pour le moment, assez satisfait de mon choix.

17,4 /20

Avis Peugeot 50081.6 HDI 112 FAP ACCESS 7PL (2012)

Par bentovoiture le 29/08/2025

modèle très fiable 320000kms , entretiens strictes et rapprochés (15 000 kms)aucun problème mécanique

16,8 /20

Avis Citroen Evasion(2) 2.1 TURBO D EXCLUSIVE (1998)

Par Estefhan le 27/07/2025

Possédé de 2009 à 2016, de 245000 kms à 387000 kms, conso moyenne 8 l /100, sur route et autoroute à 110/130.Jamais en milieu urbainTrès lumineux (ajout stores retractables)Clim capricieuse, très confortable, mais limite trop, il a fallut renforcer les sieges avant et arrière. Portes coulissantes arrières très pratique et plancher plat très appréciables, pas tellement bruyant comparé à l'espace 2 qu'il remplace, et un peu plus que la X type de ma compagne.Donné à ma nièce en 2016 qui l'utilise pour les week-ends et faire la saison en restauration. Changer pour une Honda CR-V 2.2 I cdti de 2010 et 233000 kms.

Voir tous les avis Monospace

Forum Toyota Verso

Tuto changement autoradio d'origine

Par googleuser55 le 05/10/2025 à 17:57

Tuto changement soufflet de levier de vitesse

Par googleuser55 le 03/10/2025 à 20:17

Chaine distribution HS toyota verso

Par Invité Bolt 29 le 24/09/2025 à 15:39

1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 : courroie accessoire

Par Said34 le 15/09/2025 à 19:57

1.6D4D - augmentation de consommation - sonde LAMDA

Par David77 le 03/09/2025 à 09:45

Choix motorisation verso neuf, avis sur 147 vvt-i 7 CVT

Par dasebasto2 le 27/08/2025 à 07:16

Aller sur le forum Toyota Verso

Essais et comparatifs Toyota Verso

Comparatif

Comparatif vidéo - Peugeot 5008 vs Toyota Verso : les outsiders

Essai

Essai vidéo - Toyota Verso 2014, avec du BMW dedans

Essai

Essai - Toyota Verso restylé : suite logique

Voir tous les essais Toyota Verso

Voir tous les comparatifs Toyota Verso