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Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS (2) 105 VVT-I TS 5P - 2003

le 6 sept. 2017 à 16h02

Avis général

Voiture à la hauteru de sa réputation : Fiable, discrète tout en étant sportive, confortable (sièges...), compacte (et non minuscule) et avec des performances largements honorables.

0-100 passé sur piste en DA en 8sec pour 9 annoncées, de la reprise, chassis excellent, léger accro de la boite lors du passage de la marche arrière de temps en temps mais rien de grave, et enfin une très bonne prestation sport sur route de montagne, une voiture faite pour le rally !!

Seul inconvénient : le coffre petit, mais les sièges s'avancent très loins ce qui règle le problème !

A aimé

Equipement correct
Confort
Moteur performant
Bonnes réactions
Bonne sportivité

N'a pas aimé

Coffre un peu restreint
Marche arrière à tendance accrocheuse
Design peut-etre trop sobre pour une sportive

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

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TOYOTA YARIS TS

1.5 TS 5P

2001164 376 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

TOYOTA YARIS TS

(2) 105 VVT-I TS 3P

2003120 000 KmManuelleessence

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cela fait plus de 2 ans que je possède le véhicule. Dans l'ensemble c'est une bonne voiture. sur cette version c'est dommage que les rétroviseurs ne sont pas rétractables électriquement.un bouton pour pour désactiver toutes les aides a la conduite manque cruellement tellement c'est intrusif ( ca bip trop souvent) ma prochaine voiture devra avoir ce bouton.il faut se méfier du maintien dans la voie ca fait faire des écarts a la voiture . les suspensions sont trop dures et c'est pénible avec les ralentisseurs et routes dégradées. un compteur journalier serai aussi utile quoique le compteur d'autonomie est très utile, plus précis que la jauge. les infos sur le tableau sont complètes.

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Achetée neuve (LLD) en remplacement d’une SCE 65. J’en suis extrêmement satisfait et ne roule quasiment qu’au GPL. Aucun regret, le coût d’utilisation est modéré

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Voiture de 2021 achetée en 2023.Avantage d’avoir 1000 km d’autonomie avec une bi carburantion sur les longs trajets.Le GPL permet au quotidien de rouler pour un prix correct quand on appuie raisonnablement (7/8L au 100 km), sinon on monte à 9/10 L en conduite très dynamique/sportive, même si ce n’est pas du tout sa conception avec ses 100 ch.J’ai choisi ce véhicule pour son confort, ses aspects pratiques et son design (avis perso) pour une citadine ; après avoir eu une 28, et une C3 et une Golf VII.Elle a un confort digne d’une compacte, et comporte de nombreux agréments de conduites utiles au quotidien. (Caméra 360, radar de recul et avant, différents modes de conduite, Apple Car Play).Dans mon cas, pas de sujets de fiabilité.J’aurais pu le penser, mais les voyants allumés étaient surtout du à une erreur de garage qui avait fait les entretiens sans changer le filtre à gaz.Bien entretenue, elle roule très bien sans soucis majeur.À ce jour 90000 km, je n’ai eu que les frais d’entretien et d’usure normal pour un véhicule de ce genre (filtres, fuite, plaquettes et disques).Électronique parfois capricieux, il s’avère que cela reste souvent du à l’Iphone, avec Android pas de sujets.

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