problème voyant moteur suite changement bobine
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Avis général
Véhicule très fiable pour prés de 20 ans c'est ma première GTI et franchement je n'en suis pas dessus trés agréable a roulé ( avec des combiné fileté bilstein b14 ) freinage assez mordant , tenu de route assez sympathique avec 188000 km mon véhicule sort maintenant 240 chevaux ( stage 3 avec de nombreuse pièce perf ) et 150 chevaux d'origine passage au banc les chevaux était toujours la malgré son kilométrage turbo d'origine a tendance a se fendre au niveau de la wasegate donc perte de poussé mais sinon véhicule trés sympathique et peu coûteuse en préparation
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
problème voyant moteur suite changement bobine
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