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Avis Volkswagen Golf

Volkswagen Golf IV TDI 130 SPORT PLUS BV6 5P - 2002

Par

le 21 Mars 2020 à 03h42

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.4 l/100 km

Entretien : Concession, Moi-même

Avis général

Sachez qu'une golf 4 entretenue ne vous feras jamais faux bon !!!

 

Étant à m'a quatrième golf 4 (TDI 100 ; GTI 180 ; V6 4motions), passionné de la marque, je dois admettre que je suis impressionné par la robustesse et le charisme de cette auto !!!

Ayant acheté cette golf 4 TDI 130 sport de plus de 2002 en boite 6 vitesses il y a maintenant 2 ans (Mars 2018 à 240.000 kms) et parcouru 60.000 kms je n'ai absolument aucun regret.

Cette voiture ne craint pas les fort kilométrage, un amis à dépasser les 630.000 km avec une golf 4 TDI 130 !!! boite et moteur d'origine.

 

J'ai acheté cette voiture chez un professionnel, il s'agissait d'une première main qui appartenait à un monsieur de la soixantaine passé. Ce monsieur à acheté l'auto neuve, chez Volkswagen en 2002, et la fait entretenir dans la même concession jusqu'en 2018 !!! une véritable affaire !

 

En Bref : Historique limpides, toutes les factures d'entretien Volkswagen, tous les contrôles technique vierge, carnet d'entretien complet Volkswagen, kilométrage certifié etc ...

prix d'achat du véhicule à 240.000 km, zéro défauts, avec carte grise = 3.600 euro

 

la golf affiche 300.000 km, embrayage, volant moteur, amortisseurs encore d'origine, et aucun problème rencontré en 50.000 km excepté un remplacement du compresseur de clim qui est la maladie connue sur ces modèles (450 euros). prochaine objectif 500.000 km

 

Respecter les vidanges et filtres tous les 15.000 km avec de la castrol edge 5W40 et elle vous le rendra bien. (norme C3 préconisé par le constructeur.)

 

Cette voiture à besoin de chauffer comme il s'agit d'un diesel, il faut donc éviter de taper a froid, de même pour couper le moteur après une conduite intensive ou un long trajet, il faut attendre environ 30 seconde. La boite de vitesse a besoin de souplesse il ne faut surtout pas forcer les rapports.

 

Les portes gobelets sont toujours une preuve de l'ingéniosité allemande.

Plutôt confortable, spacieuse et pratique pour partir en vacances, la prise 12 v dans le coffre est apprécier pour brancher la glacière durant les longs trajets d'été.

la banquette arrière est facilement démontable et les rangements nombreux. l'accoudoir est très appréciable.

Cette voiture est robuste, parcourt toute distance, l'entretien est simple et peux onéreux.

 

en finalité : véhicule très fiable

consomme peu 5,4 l/100km 7,6 en sportive

économique et sécuritaire

simple d'entretien

une valeur sur (si entretenue)

 

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Problèmes rencontrés

remplacement du compresseur de clim à 270.000 km

A aimé

  • faible consommation
  • FIABILITÉ !!!
  • aspects pratiques
  • qualité intérieur habitacle
  • choix des motorisations
  • tenue de route
  • image de marque
  • robustesse
  • facilité d'accès aux pièces de rechange
  • couple moteur
  • roue de secours d'origine
  • véhicule économique
  • agrément de conduite
  • 6 vitesses

N'a pas aimé

  • compresseur de clim
  • vignette 4 pollution

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Par oxanou le 10 Juillet 2020 à 20h39

[quotemsg=1063452,1048,1724342] Il est vrai que tout le monde parle de micro-hybride, même les commerciales, la presse, les marques... Je ne suis pas expert, mais après tout, le but est simplement de savoir que ce n'est pas une vraie hybride, mais juste "semi", elle aide à entrer dans l'univers hybride sans casser la tirelire. [/quotemsg] C'est ça, micro hybride, micro augmentation de tarif, micro économie de carburant. Uniquement intéressant pour les constructeurs afin de faire baisser le taux global de la marque en CO2 , pour éviter les énormes taxes européennes. Le eTSI est très agréable à basse vitesse comme je l'ai déjà dit, mais l'économie de carburant est quasi nulle, et quid du vieillissement de ces systèmes... Les hybrides rechargeables ne sont interessantes que pour un pourcentage infime de la population, d'autant que l'augmentation de tarif est énorme. Les hybrides classiques sont les plus simples à vivre, et réellement efficientes en ville (les Toyota hybrides y consomment nettement moins qu'un diesel en étant très agréables), mais sont pour moi rédhibitoires à cause de leur horrible boucan lors des accélérations sur la route.

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[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII Sportsvan (2014)

Par jc59200 le 10 Juillet 2020 à 19h20

[quotemsg=1063446,7400,1447426] Elle est post semaine 22 de 2015, donc Discover Media 2 [/quotemsg]Merci pour ta réponse, en revanche sur le site VW, ils ne laissent le choix qu'entre 2 discover pro et 1 discover média (qui possède un port SD en façade donc différent du mien) et je m'aperçois que les fichiers des 2 média discover pro font la même taille don il suffit de prendre n'importe lequel des 2? :??: De plus, de ce que j'ai pu lire sur le forum, la carte SD d'origine ferait 16GO mais les cartes en téléchargement font 25.3GO, donc il faudra ensuite que je fasse un tri entre les pays dont j'utiliserai les cartes et les autres inutiles pour ne pas dépasser la capacité de stockage de la SD? :??: D'autre part, est-ce que des membres du forum utilisent un bloc volant? Si oui, quels modèles sont compatibles avec nos chers SV? Merci d'avance pour vos réponses ;)

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Problème toit ouvrant Golf 7 GTI

Par Mk7r 2017 le 10 Juillet 2020 à 15h16

[quotemsg=1060964,5,1916036] A priori ça rentre en compte de la garantie Volkswagen mais avant de donner leur accord il faut qu’ils puissent expertiser la pièce pour voir si c’est pas du à un choc... il n’y a aucune trace de coup ni rien donc a priori elle sera changée !!! :bounce: [/quotemsg] Golf 7.5 r juillet 2017 Bonjour j’ai le même souci côté conducteur il me dise qu’il risque de ne pas prendre en charge alors qu’elle et encore garantie bizarre si quelqu’un a une réponse merci d’avance :(

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GOLF 5 1.9 tdi 105 ne démarre pas. après changement d'embrayage

Par Alibaba le 08 Juillet 2020 à 21h55

[quotemsg=987639,2,1653682] svp j'ai le même problème et j'arrive pa a trouver la bonne position de la bague assure vous pouvez m'aider merci je sui de larseille [/quotemsg]

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Allume cigare golf v

Par Anonymejenni60 le 06 Juillet 2020 à 16h52

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