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[Topic Officiel] Volkswagen Passat IX (2024)
Par mike29b le 13/04/2024 à 08:34
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VOLKSWAGEN PASSAT VIII SW 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG6 - 2017
le 10 nov. 2018 à 23h16
Avis général
En toute confiance, j'ai remplacé cette année ma PASSAT 6 SW confortline de 2007 1,9 l TDI BVM avec laquelle j'ai effectué 230 000 km par une PASSAT 8 SW 2.0 TDI 150 Bluemotion Technology Connect DSG6 de 2017. Au bout de quelques kilomètres avec ma première Passat, j'étais enthousiasmé et cela a duré 11 ans. Cette voiture n'avait que des atouts (qualité, fiabilité, simplicité, robustesse, confort, etc.) et j'en n'ai fait que des éloges (Cf. mon avis laissé en 2017). Avec ma nouvelle voiture c'est l'opposé, je ne prends aucun plaisir, je me prends la tête et je me demande si c'est bien une Volkswagen.
La Passat 8 est une belle voiture mais à cause des systèmes d'aide à la conduite je n'aime pas la conduire.
Par ailleurs, le régulateur adaptatif et le volant multifonction sont deux horreurs.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VIII SW 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT EXCLUSIVE DSG7
VIII (2) SW 1.6 TDI 120 BUSINESS DSG7
VIII SW 2.0 TDI 190 BLUEMOTION CARAT DSG7
VIII SW 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CONNECT
VIII (2) SW 2.0 TDI 190 R-LINE 4MOTION DSG7
VIII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE
SW 1.4 TSI HYBRIDE 156 CV RECHARGEABLE DSG6 GTE
VIII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CONFORTLINE
VIII (2) SW 1.4 TSI HYBRIDE RECHARGEABLE GTE DSG7
VIII SW 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7
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