Problème de feux avante gauche (0,5V uniquement)
Par cesario le 11/10/2025 à 16:05
diag ros-tech (vcds)windows10,windows11
Par cesario le 11/10/2025 à 15:14
VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE - 2014
le 13 oct. 2020 à 23h25
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
La finition est confortline, elle offre tous les équipements nécessaires sauf le capteur d angle mort et la caméra de recul.
Le front assist, détecteur de collision est vraiment sécurisant.
J ai eu le plaisir de la conduire sur les autoroutes allemande, on cruise a 160 km/h sans se rendre compte de la vitesse.
Bien installé a son bord avec une autonomie de 1200 km, on avale les km, notamment sur autoroute.
Problèmes rencontrés
Volant moteur et embrayage hors service a 80000 km (2800 euros de réparation).
Bruit silentblocs avant a 85000 km.
Verrou de coffre électrique hors service a 90000 km.
Voyant moteur jaune qui s allume a 95000 km.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VIII (2) 1.6 TDI 120 BUSINESS DSG7
VIII 1.4 TSI 125 CONFORTLINE
VIII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION DSG6
VIII (2) 1.5 TSI 150 ACT OPF BUSINESS DSG7
VIII (2) 1.6 TDI 120 BUSINESS DSG7
VIII (2) 1.5 TSI EVO 150 BUSINESS DSG7
VIII 1.4 TSI ACT 150 CONNECT BMT DSG7
VIII (2) 1.5 TSI EVO 150 BUSINESS
VIII (2) 1.4 TSI HYBRIDE 8CV RECHARGEABLE GTE DSG6
VIII 1.6 TDI 120 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7
Par Estefhan le 06/10/2025
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