J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis VOLKSWAGEN UP!

VOLKSWAGEN UP! 1.0 60 MOVE UP! 5P - 2012

le 9 août 2015 à 16h45

Avis général

Excellente voiture : 60000 km aujourd'hui , RAS .

Consommation réelle : - hiver max 5,5 l/ 100

- été max 5l/100

Points forts : maniabilité , sécurité ( ESP de série ! ) , souplesse du moteur 1000 injection MPI , habitabilité avant , économie à l'usage ; bruit très sympa du 3 cylindres , Volkswagen qualität .

Les bougies tiennent 60000 km ..

Pour ceux qui ont conduit la coccinelle , pas de dépaysement : l'essentiel et la fonctionnalité remis au goût du jour .

Bravo Volkswagen !.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(22 avis)

Voir les 22 avis Volkswagen Up!

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Volkswagen Up!

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Up!

En occasion avec Logo La Centrale

1.0 60 MOVE UP! 5P

201686 519 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

(2) 1.0 75 BLUEMOTION TECHNOLOGY UP IQ.DRIVE 5P

201949 915 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

(2) 1.0 68 BLUEMOTION TECHNOLOGY GNV BVM5 LOUNGE

202119 826 KmManuellebicarburation_essence_gnv

Bonne affaireGarantie 12 mois

1.0 60 MOVE UP! 5P

2013108 200 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.0 60 MOVE UP! 5P

201629 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

1.0 60 TAKE UP! 3P

201398 900 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

(2) 1.0 60 UNITED 5P

202048 937 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.0 75 BLUEMOTION TECHNOLOGY COOL UP! 5P

2012111 300 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 6 mois

1.0 60 HIGH UP! 3P

201398 285 KmManuelleessence

(2) 1.0 75 BLUEMOTION TECHNOLOGY HIGH UP! ASG5 5P

201917 800 KmAutomatiqueessence

Toutes les annonces Volkswagen Up! d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

Voir tous les avis Citadine

Forum Volkswagen Up!

Suis je le seul à avoir ce problème?

Par Invité Justaguy le 19/01/2026 à 15:30

Problème de boite?

Par Eric850 le 11/12/2025 à 15:52

Infiltration d'eau!

Par Invité Titine_vwup le 11/12/2025 à 01:52

[Topic Officiel] Volkswagen e-Up! (2013-2023)

Par Invité Néo le 22/11/2025 à 11:32

Par tud58 le 19/09/2025 à 08:31

Changer le tableau de bord

Par Vinie 43 le 06/06/2025 à 19:13

Aller sur le forum Volkswagen Up!

Essais et comparatifs Volkswagen Up!

Image d'illustration de l'article

Comparatif – Renault Twingo Electric vs Volkswagen e-Up! : quel vieux pot fait la meilleure soupe ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Les 7 citadines électriques du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Volkswagen e-Up ! : une vraie citadine électrique enfin en vente libre

Voir tous les essais Volkswagen Up!

Voir tous les comparatifs Volkswagen Up!