J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis VOLVO C70

VOLVO C70 II (2) CABRIOLET D3 150 COTE SUD - 2012

le 26 juil. 2014 à 10h47

Avis général

Une très belle voiture, noire, cuir caramel sur laquelle les passants se retournent, un moteur suffisant et au son sympathique grace au 5 cylindres, et qui semble faire + que ses 150 chevaux.

Le cabriolet idéal, grand , classe, distingué et performant ( pas très sportif cependant ) avec un plein les 1000 KM sont envisageables en outre.

Bref, ce CC est au top niveau, dommage qu'il ne soit plus produit.

A aimé

Ligne
son du 5 cylindres
4 places
conso réduite

N'a pas aimé

?

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(38 avis)

Voir les 38 avis Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

En occasion avec

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.0 D 136 SUMMUM

2009149 500 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.0 D 136 KINETIC

2010133 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET T5 230 SUMMUM

2008152 900 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.4 170 SUMMUM BVA

2006113 000 KmAutomatiqueessence

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.0 D 136 SUMMUM POWERSHIFT

2008199 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.0 D 136 MOMENTUM

2008124 500 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.0 D 136 MOMENTUM

2010142 500 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET D5 180 SUMMUM GEARTRONIC

2007260 200 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.0 D 136 SUMMUM POWERSHIFT

200974 500 KmAutomatiquediesel

VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET

II CABRIOLET 2.4 170 SUMMUM BVA

2007263 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

Toutes les annonces Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet d'occasion

Derniers avis Cabriolet

Avis Bmw Serie 4 F33 Cabriolet(F33) CABRIOLET 440I XDRIVE 326 LUXURY BVA8 (2018)

Par hiatusbelli le 07/08/2025

Je possède ce véhicule depuis 2 ans et elle totalise 52000 km Elle possède tout le catalogue d’options ce qui la rend exceptionnelle pour l’époque de commercialisation car très en avance sur son temps …Ce cabriolet est un missile sol sol , puissance , bruit du 6 cylindres , confort et équipements pléthoriques ..La qualité de fabrication est remarquable mais pour le prix on ne peut pas à attendre moins..La tenue de route avec toutes les assistances et le XDrive est assez remarquable..La consommation si la conduite est calme est de 8l /100km mais si l’on est trop lourd sur l’accélérateur on peut arriver à du 11l/100 kmJe ne vois pas de défauts sur ce modèle excepté le prix de l’entretien si l’on le fait faire chez BMW ….600 € la révision … 1250 € pour les disques et les plaquettes Comptez sur une fiabilité à toute épreuve ..Un choix que je ne regrette pas et je compte encore en profiter un moment !!

Avis Bentley Continental GtcGTC CABRIOLET 6.0 W12 BI-TURBO 560 TIPTRONIC (2007)

Par Bmbentley le 17/07/2025

Plaisir de conduite incomparable, même si moins à l'aise qu'un super sportive dans les lacets en montagne.Confort au top, y compris le massage des lombaires.Usage la grande classe avec plutôt une bienveillance des autres.Entretien et usage un peu chers mais normaux dans cette catégorie. Necessite de faire un entretien régulier.Très fiable, pièces accessibles si on sait où les trouver.Un moteur d'un agrément exceptionnel.Une très grande GT !

Avis Renault Megane Cabriolet(2) CABRIOLET 1.6 16S DYNAMIQUE (2002)

Par lstelie le 10/07/2025

J'écris ce texte à l'été 2025, la mienne est de 2002 c'est-à-dire qu'elle a 23 ans.J'ignore comment pouvait se juger le cabriolet Mégane 1 lors de sa sortie je ne peux que donner un avis sur son intérêt en 2025, soit dans certains cas plus de 25 ans plus tard. Ce petit cabriolet est un des secrets les mieux gardés de la galaxie Youngtimer on peut en trouver des exemplaires en raisonnablement bon état, vu leur âge, entre 2 et 3000 € et ce sont vraiment des petites voitures formidables.La Mégane 1 cabriolet n'a pas vraiment d'image parce qu'elle a pâti de plusieurs choses.La première est la comparaison avec la 306 cabriolet tout auréolée de l'image Pininfarina (Karman est moins connu et moins prestigieux que Pininfarina).La seconde étant que les gammes Renault sont renouvelées régulièrement et donc elle a disparu assez vite.Par ailleurs la gamme Mégane est plutôt une gamme milieu de gamme populaire, et donc ce cabriolet s'inscrit tout à fait dans ce créneau là, ça n'est pas une voiture luxueuse du tout.Pour le reste c'est une fausse 4 places, l'avant est extrêmement confortable il y a de la place, en revanche la banquette arrière est plutôt réservée aux animaux domestiques ( mon chien l'adore), aux bagages ou aux enfants. Promener un adulte à l'arrière … faut un yogi.Le moteur de la mienne est le bien connu K4M qu'on retrouve sur plein de Renault de cette époque c'est un 1,6l 16 soupapes, atmosphérique, avec des caractéristiques bien connues, une fiabilité à toute épreuve, très souple, pas de couple, et une puissance plutôt haut perché puisqu'il commence à se réveiller vraiment à 3500 tours sachant que la zone rouge est à 7000.Avantage, ce moteur est ultra connu des garagistes, il n'y a aucun problème de maintenance.La finition de la mienne qui est assez basique est vraiment rustique enfin disons que c'est une Renault de son époque. Le maniement de la capote est plutôt simple, à une exception près : rien ne rappelle de bien replier la poignée de déverrouillage et si elle on la laisse droite, le capot de la capote ne peut pas se refermer. On prend vite le coup de main mais au début c'est un peu pénible.Contrairement aux modèles CC suivants, la capote n'a pas d'impact sur la taille du coffre qui est plutôt généreux. Un grand coffre..et c'est tout, l'intérieur manque cruellement de rangements.La voiture qui n'a pas de velléité sportive, tient remarquablement bien la route et est extrêmement confortable on peut vraiment faire des très longues distances avec sans souci la conso est de l'ordre de 7 l décapoté… ce qui est pas terrible côté aérodynamique, on peut descendre plus bas avec la capote.

Voir tous les avis Cabriolet

Forum Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Mécanisme toit ouvrant c70

Par Invité Jule 54 le 20/08/2025 à 10:36

C70 : la caisse de brandon

Par Spotting_Da_king le 12/08/2025 à 13:10

ciel de toit c70

Par perdu30 le 12/08/2025 à 09:06

C70 toit actionné manuellement

Par Spotting_Da_king le 21/07/2025 à 20:02

Carte sim volvo C70 2008

Par inivag le 14/05/2025 à 16:43

Problème toit ouvrant

Par megabruca le 04/12/2024 à 21:14

Aller sur le forum Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Essais et comparatifs Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Cabriolets GT : Audi A5, BMW Série 3 et 6, Infiniti G37 GT, Lexus IS 250 C, Mercedes Classe E, Saab 9-3 Griffin, Volvo C70

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Volvo C70 : elle fait fondre la glace !

Voir tous les essais Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet

Voir tous les comparatifs Volvo C70 (2e Generation) Cabriolet