Bonus écologique : quels sont les montants pour les voitures et utilitaires ?

Reportée de six mois, en raison de la crise sanitaire qui avait trop perturbé le marché automobile en 2020, la baisse du bonus écologique a bien eu lieu le 1er juillet 2021. Les primes ont baissé de 1.000 € pour les voitures particulières. Car, bonne surprise, un décret publié au Journal Officiel le 25 juillet a revu à la hausse le bonus pour les utilitaires.

On fait donc un nouveau point complet sur les montants du bonus en vigueur en 2021 et 2022.

POUR LE NEUF

Jusqu'au 30 juin 2021

Les anciens montants du bonus sont valables pour les véhicules commandés avant le 1er juillet et qui seront livrés avant le 31 décembre 2021, soit un coup de pouce jusqu'à 7 000 € pour un véhicule électrique et 2 000 € pour un véhicule hybride rechargeable.

Qui est concerné ?

> Véhicules commandés avant le 1er juillet et livrés avant le 31 décembre

Pour les électriques

Pour les hybrides rechargeables

À partir du 1er juillet 2021  

Pour les voitures particulières, c'est simple, la grille est la même, mais les montants baissent de 1 000 €. Soit jusqu'à 6 000 € pour l'électrique. On notera tout de même que c'était la somme accordée début 2020, avant que le gouvernement donne un coup de pouce au bonus après le confinement pour booster la reprise des ventes.

En revanche, pour un modèle de 45 000 à 60 000 €, ce sera désormais 2 000 €, contre 3 000 € depuis début 2020. L'aide de 2 000 € sera aussi accordée les véhicules à hydrogène de plus de 60 000 €. Les voitures électriques de plus de 60 000 € n'ont rien.

C'est un peu complexe pour les utilitaires. Du 1er au 25 juillet, le barème est celui des voitures électriques et hydrogènes (avec donc jusqu'à 6.000 € sous 45.000 €, 2.000 € au-dessus). C'est à partir des commandes du 26 juillet que le montant augmente, sans classe de prix : 7.000 € pour les personnes physiques et 5.000 € pour les personnes morales. Il y a en revanche une limite : 40 % du prix d'achat, batteries comprises.

Du côté de l'hybride rechargeable, la prime est la même pour les deux types de véhicules, à 1 000 €. Les conditions ne changent pas : le véhicule moins de 50 000 € et avoir une autonomie électrique suffisante*.

Qui est concerné ?

> Véhicules commandés après le 1er juillet.

> Véhicules commandés avant le 1er juillet mais livrés après le 31 décembre.

Pour les voitures électriques

Pour les utilitaires électriques (depuis le 26 juillet 2021)

Pour les hybrides rechargeables - Voitures particulières et utilitaires

* (50 km selon le cycle WLTP urbain). 

À partir du 1er janvier 2022

Le gouvernement a souhaité donner de la visibilité à la filière automobile et a donc déjà acté par décret les changements du bonus pour 2022. Sans surprise, ce sera de nouveau en baisse, avec un principe similaire aux changements du 1er juillet 2021 : tout baisse de 1 000 €. Il y aura donc au maximum 5 000 € sur les électriques… et ce sera la fin du bonus sur les hybrides rechargeables.

• Pour les électriques

• Pour les hybrides rechargeables : 0 €

POUR L'OCCASION

Depuis le 8 décembre 2020

La grande nouveauté de 2021, c'est l'arrivée d'un bonus pour les voitures et les camionnettes électriques d'occasion. Une aide accordée à tous les Français. Avec ce nouveau coup de pouce, le gouvernement espère que des ménages moins aisés s'intéresseront pour la première fois à l'électrique.

L'aide est en vigueur depuis le 8 décembre 2020 après la publication d'un décret au Journal Officiel. Le bonus est de 1 000 €, pour des voitures particulières et camionnettes électriques (jusqu'à 20 g/km de CO2) qui ont au moins deux ans. Le nouveau propriétaire doit garder le véhicule au moins deux ans.

Cette aide n'a pas changé le 1er juillet 2021.