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Commentaires - 411.72 Km/h pour la SSC Ultimate Aero TT !

Lionel Lucas

411.72 Km/h pour la SSC Ultimate Aero TT !

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Par Anonyme

Il y une erreur de C et/ou de S : SCC Ultimate Aero, Thrust SCC (a ne pas confondre avec la SSC) La Veyron battu de peu, mais en même temps, elle est bien plus belle, plus luxueuse et plus "utilisable" ... D'autres bolides sur-préparés ont déjà fait mieux aussi mais bon, ca devient "underground" :cyp:

Par Anonyme

à moins qu’on soit déjà en train de travailler sur un modèle capable de récupérer (de gagner en fait) le titre de véhicule le plus rapide sur Terre ! La Veyron Pur Sang pese 150kg de moins, peut-etre ont-ils des idées deriere la tete en fesant sa

Par Anonyme

Plus puissante, plus légère..  Mais rien encore n'égale l'homogénéité de la Veyron..  :o

Par Anonyme

grace a cette voiture les millionnaires pourront prendre la SCC pour le circuit et la Veyron pour l'autoroute 'allemande) avec plus de 1000 chevaux sous capot!!!!

Par Anonyme

ont ils utilisée 100 % de l'accéleration cette fois ci ??? bravo à SSC pour ce record,mais ont est encore loin des 440 km/h initialement prévu bugatti veyron in your ass baby(coté V max je parle):fresh::fresh::fresh:  

Par Anonyme

Bioéthanol... mouis, d'autant que les Saab, elle, gagnent des chevaux quand elles fonctionnent au bioéthanol. Mais pas à 400 km/h. C'est un beau record mais je crois qu'ils font juste ce qu'il faut pour qu'elle soit homologuée route, tandis que la Bugatti est aménagée réellement pour la route.

Par Anonyme

Ca me fais doucement rire ceux qui trouvent encore à défendre la veyron :ange:. Et puis une telle voiture n'a réelement sa place que dans le monde des hautes vitesses, car une fois qu'il ya un virage, sa stabilité à haute vitesse deviens un handycap à faible vitesse :p . Etre capable de développer de la puissance c'est bien beau, mais si on est pas capable de la maitriser, car sert à rien :q

Par Anonyme

410,23 Km/h, c'est pas mal... mais encore loin des 574.80 Km/h du TGV !  :wink:

Par Anonyme

Et les 575 Km/H du TGV sont encore loin des quelques dizaines de milliers de KM/Heures des fusée et autres engins spaciaux . . . -__-'

Par Anonyme

Et puis, c'est pas ce record qui va la faire vendre car la Bugatti, elle, a une image de marque alors qu'une pauvre SSC... Mon Dieu c'est moche!

Par Anonyme

410Km/h en ligne droite oui...2 roues motrices.....comparée à une Bugatti sur circuit ou sur route...elle ne fait pas le poids....là on parle de vitesse maxi , donc la Bugatti est la plus homogène, voiture de tout les jours ,et non pas voiture de course, même si elle en est capable, top Gear l'on essayée et lors de l'essai on peut voir le compteur monter à plus de 409 km/h , leurs records sera facile a battre ....

Par Anonyme

Sauf que le TGV a réalisé cette performance sur le plancher des vaches.  :wink: 

Par Anonyme

je m'attendais à plus quand même avec tout le tralala qu'ils ont fait... :pfff:

Par Anonyme

 A l’heure où le réchauffement climatique devient un problème mondial, ne serait-il pas intelligent pour un constructeur de réaliser ces records… avec du bio-éthanol ? ==> La koenigsegg, qui détient le précédent record officiel avec la CCR (388km/h), pourrait bien battre le record avec sa CCXR (1018ch) qui fonctionne au bio-éthanol !!!

Par Anonyme

Tu parles! Le bio-éthanol ça pollue tout autant que l'essence alors moi je vois pas l'intérêt d'écrire "bio"... Ah si j'oubliai, le mot est à la mode! pour moi les premières voitures "bio" c'étaient celles des Pierrafeu :p

Par Anonyme

Il faut envoyer Tiff l'essayer, sa pourrait etre marrant!!

Par Anonyme

Oui mais t'ira avec ton TGV faire tes courses...dur de sortir de tes rail...hein ? moi je pense que les 410 Km/h ne sont pas un problèmes pour bugatti , 8 litres quadri-turbos 1200Nm de couple, 4X4 ESP-ABS...c'est du spatial...alors que la " pauvre" scc a un moteur simple arbre à cames de Corvette 6.2 avec simple turbo..c'est du bricolage...Ok 1100 Cv mais combien de temps et surtout....en ligne droite c'est mieux...La bugatti est dans un autre monde y a pas photo...elle peut aussi evoluer

Par Anonyme

Qu'est-ce qu'on s'en fout puisque la vitesse maxi sur route est de 130 km/h !!! A quoi ca sert d'avoir 1000 ch sous le capot ???? de consommer 30 litres au 100 km ? La vitesses c'est bien pour la F1 mais homologuer des monstres sur routes, c'est stupide !

Par Anonyme

Ne penses pas qu'à toi en disant ca !!! Et puis les personnes qui ont les moyens de se payer se genre de voiture ont les moyens de tourner sur circuit, et toc !!! :ange:

Par Anonyme

Je pense qu'il faut éviter de comparer Veyron et SSC, parce que là ça donne l'impression de jouer à "C'est moi qui ait la plus grosse !" Il y aura toujour sun mec pour amlller plus loin plus vite, plus fort ! D'ailleurs, il est mort... Regardez plutôt le lien !

Par Anonyme

@lervinqueur : C'est tout simplement parce qu'il s'agit d'une énergie renouvelable !

Par Anonyme

tout a fait d accord avec toi Dabe...surtout que je ne pense pas que quelqun ici ai d expérience sur l une ou l autre voiture pour affirmer la quel est la meilleur sur tel ou tel circuit! et pour ceux qui pense que le lux est un avantage pour la veyron je dirai simplement que tout dépend de ce que le conducteur veux, personnelement la veyron ne me fait pas rever....

Par Anonyme

la bugatti reste la plus belle estetiquement et pour 3 kms/H ya pa de quoi descendre la veyron comme une vulgaire twingo.

Par Anonyme

A dabe: oui c'est une énergie renouvelable mais "renouvelable" ne veut pas dire "bio". En plus il se trouve que l'éthanol produit a partir du maïs au Brésil fait augmenter le prix de ce dernier au détriment de la population qui ne peut plus manger. Pour moi ce n'est pas la solution... Je suis tout simplement contre!

Par Anonyme

Et puis c'est ridicule cette histoire de record car la Bugatti a surement de bien meilleur accélération et à part faire un rodéo sur route fermée, il n'y a aucun intérêt de préférer la SCC. Sans compter que la puissance d'une voiture varie de l'une à l'autre alors... bref moi j'achète la Bug'

Par Anonyme

...T'en a de la chance...  moi j'ai pas les moyens !  :non: 

Par Anonyme

la bugatti reste la meilleur.......3 km/h .....sa nchange rien.........éspérant que la bugatti pur sang faira mieux........

Par Anonyme

La Veyron a déjà atteind il y a deux ans 415 km/h sur un lac salé aux USA. Reste maintenant à l'officialiser pour reprendre la main. Et tout rentrera dans l'ordre.

Par Anonyme

La Veyron a été capable de réaliser 407 km/h par un journaliste. Quand on sait que la voiture est limitée électroniquement, c'est que forcément il y a encore quelque chose sous le pied ! Demandons donc au journaliste qui a testé la Veyron de faire la même chose avec l'américaine. Là je crois que se trouve la Vrai différence.

Par Anonyme

La Bugatti Veyron est très (très) moche. C'est mon point de vue esthétique sur cette voiture qui ne vaut pas le tiers du prix demandé. Je préfère le record officiel de cette marque américaine plutôt que le record non-oficiel de cette Bugatti qu n'a que cet argument à faire valoir vu que la marque ne gagne plus une course depuis des décennies. Je n'aurais jamais cru possible que des clients acceptent volontairement de payer 1 million d'euro ht  pour une marque qui ne défend pas ses couleurs face au ferrari, Maclaren-mercedes ou BMW-Williams en F1.  Quand on s'imagine les naïfs qui parcourent le monde, il y a vraiment de quoi se faire des parties en or!

Par Anonyme

Sauf que Bugatti n'a plus rien à prouver! :D  

Par Anonyme

bugatti n'a plus rien a prouver et de toute façon aucune categorie ne ourai accueuillir la veyron a moin d'y mettre un moteur plus petit se qui serai idiot .Pour les perfs si ils n'avai pas voulua tout pri qu'avec une telle puissance la veyron soi aussi facil a conduire elle aurai été plus légère plus puissane et bien plus rapide!!!!

Par Anonyme

la ccx sera la maitresse de toutes ces mauvaises filles avec des coups de fouets de moins de 1000 ch

Par Anonyme

Vous pouvez venter tant que vous voulez cette vooiture, car même avec son presque 412km/h en vitesse de pointe et ses 1183 chevaux, elle ne fera jamais le poids contre la magnifique Buggati Veyron sur un départ arrêté...ou même sur départ lancé!!! :fresh:Vous voulez parier?!?!?!:fresh:

Par Anonyme

Ce serait intéressant d'essayer (et pourquoi pas avec une moto genre Hayabusa, pour comparer autos surpuissantes - moto puissante ? Ce duel m'intéresse fort mais c'est un autre sujet). Question de goût, j'aime pas la gueule de la Veyron et j'aime celle de l'Aero TT.

 

Par Anonyme

désolé pour les pro bugatti R.I.P et paix à leurs ames à ceux qui ont claqué 1 million d' euros :lol: franchment je trouve cette ssc ultimate 10 fois plus jolie  que la grosse bugatti  veyron et son derrière d' éléphant.Même ma femme est d' accord avec moi , elle n' aime pas la gueule de la veyron. ssc ulitmate aero TT is the best supercar in the world:coolfuck:

 

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