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La SSC Tuatara devient (vraiment) la voiture la plus rapide du monde

Dans Faits divers & Insolite / Autres faits divers & insolite

, mis à jour

Avec plus de 450 km/h, la SSC Tuatara a décroché le record du monde de vitesse pour une voiture de série.

La SSC Tuatara devient (vraiment) la voiture la plus rapide du monde

La SSC Tuatara est enfin devenue la voiture de série la plus rapide du monde. Cette américaine est équipée d'un V8 de 1 750 ch. La vitesse moyenne (aller/retour) du record est de 455,3 km/h. Elle bat ainsi la Koenigsegg Agera RS, qui avait atteint une vitesse moyenne de 447,2 km/h en 2017.

Mais revenons en arrière pour comprendre le "enfin". En octobre 2020, SSC fait sensation en annonçant une pointe de vitesse de 530 km/h pour sa supercar. Et lors de la moyenne des deux essais, on restait au-dessus des 500 km/h, avec 508 km/h.

Sauf que rapidement, le record est remis en cause. Le célèbre Youtubeur Shmee150 a décortiqué la vidéo de la marque et les données techniques. Pour lui, l'auto n'a atteint "que" 450 km/h. Après avoir démenti, SSC a finalement reconnu une erreur "involontaire" dans ses mesures. Il a donc retenté sa chance après Noël, mais avec un cuisant échec à la clé, puisque la voiture a fait 404 km/h.

Pas refroidie, la marque a recommencé le 17 janvier. Pour éviter tout bad buzz, SSC a fait appel à la société spécialisée Racelogic pour mesurer et valider les vitesses. Pour le premier run, en direction du nord, la voiture a atteint 450,1 km/h. Pour le deuxième run, dans la direction opposée sud, c'était 460,4 km/h. Vitesse moyenne : 455,3 km/h.

On est bien loin des chiffres annoncés en octobre. Mais cette fois, il n'y avait pas de pilote professionnel au volant, la voiture était conduite par son propriétaire, et ce record a été réalisé sur une distance plus courte, le tarmac du Kennedy Space Center (en Floride), au lieu d'une très longue route en ligne droite du Nevada.

En savoir plus sur : Ssc Tuatara

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Commentaires (56)

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"Mais cette fois, il n'y avait pas de pilote professionnel au volant, la voiture était conduite par son propriétaire"

Ce qui explique la différence, on parle d'un américain, donc dans les 150kg en moyenne :langue:

Par

Donc championne de la ligne droite, c'est bien.

Et ça vaut quoi sur circuit ?

Par

En septembre 2019 , Bugatti annonce avoir atteint la vitesse de 304,773 mph soit 490,484 km/h avec un prototype proche de la série de la Chiron , pas une voiture de série du coup , va falloir reprendre le leader cheap !!

Par

Le "prétendu " record était quand même 20% plus élevé que les 455km/h reconnus aujourd'hui.

Pilote pro ou pas, piste "courte" ou pas, pour moi, c'est prouvé par a+b: jamais cette ssc n'a dépassé les 500km/h...

Mais bon, bravo quand même.

Par

Comme s'il fallait un pilote professionnel pour accélérer en ligne droite.

Par

En réponse à Turbo95

En septembre 2019 , Bugatti annonce avoir atteint la vitesse de 304,773 mph soit 490,484 km/h avec un prototype proche de la série de la Chiron , pas une voiture de série du coup , va falloir reprendre le leader cheap !!

La Chiron Sport 300+ à atteint a peu prêt cette vitesse (488km/h il me semble).

Du coup j'ai du mal à suivre, Bugatti n'a pas fait homologuer son record ?

Sachant qu'ils ont été freiné par la piste (et les virages), s'ils emmènent la Chiron aux US elle pourrait passer les 500km/h.

Par

En réponse à Axel015

Comme s'il fallait un pilote professionnel pour accélérer en ligne droite.

C est bien vrai, mais franchement je n aurais pas pris le risque toi bien ? Déjà à 250 kmh compteur en Allemagne route déserte j avais pas mal d adrénaline.

Par

En réponse à Otonei

La Chiron Sport 300+ à atteint a peu prêt cette vitesse (488km/h il me semble).

Du coup j'ai du mal à suivre, Bugatti n'a pas fait homologuer son record ?

Sachant qu'ils ont été freiné par la piste (et les virages), s'ils emmènent la Chiron aux US elle pourrait passer les 500km/h.

La bugatti chiron avait été modifiée pour arriver à 490 km/h homologué mais plus de série..

Par

En réponse à Ced b8

C est bien vrai, mais franchement je n aurais pas pris le risque toi bien ? Déjà à 250 kmh compteur en Allemagne route déserte j avais pas mal d adrénaline.

Je laisse d'abord un gars faire 10 runs avant moi. Et si ça se passe bien, pas de soucis je veux bien tenter. :biggrin:

Par

On est passé de 532,7 km/h "facile" (Le pilote: "J'en avais encore sous le pied"...) à...455km/h ??!! :lol::lol:

Bugatti for ever. :lover::lover:

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