Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Audi A4 : avec une pointe de Lamborghini..

Serge Berenguer

Audi A4 : avec une pointe de Lamborghini..

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Dommage qu'il y ait des détails un peu too much...l'antenne aileron de requin à la BMW, les paupières de phares et cet intérieur... tout sauf classe. :bah: Toujours pareil avec les américains: même quand ils partent sur une bonne base, il faut toujours qu'ils rajoutent le petit détail de mauvais goût.

Par Anonyme

Moi je dis pourquoi pas :)

Par Anonyme

l'antenne aileron de requin est d'origine je crois. En tout cas elle l'est sur les A3 Sportback

Par Anonyme

mouai ben c est pas tres beau tout sa ! je prefere de loin les préparations faites par MTM  bref chacun ses gouts mais cette voiture n a aucune classe :pfff:

Par Anonyme

C'est encore à la mode les paupières de phare:fresh:

Par Anonyme

On dirait qu'il y a une difference dans l'emplacement des échappements Ceux de gauche sont plus bas ( par rapport au parchoque ) et ceux de droite sont plus haut ( pres du parchoque )

Par Anonyme

C'est vrai qu' a tros vouloir en faire la facture est de mauvais gout!!!

Par Anonyme

Mouais, mouais rien d'excitant.

Par Anonyme

si tu veux rouler dans une vouture qui resemble a aucune autre il y a la XM d'occas !

Par Anonyme

si tu veux rouler dans une vouture qui resemble a aucune autre il y a la XM d'occas !

 

SPONSORISE

Actualité Audi A4 (3e Generation)

Fiches fiabilité Audi A4 (3e Generation)

Image d'illustration de l'article

Audi A4 génération 2 et 3

37

Auréolée d'un incontestable prestige, cette berline, également déclinée en break, baptisé "Avant", excite toutes les convoitises. Réputée pour sa classe et sa très grande qualité de fabrication, elle incite les vendeurs à en demander un prix très exagéré en occasion. Il faut dire que ses prestations sont au dessus de la moyenne, dans à peu près tout les domaines. Y compris celui du coût d'utilisation, lui aussi "costaud". Restylée en 2004, elle passe du nom de code B6 à B7 ce qui fait dire à Audi que c'est une nouvelle génération, mais la base technique et la planche de bord restent identiques.

Essais Audi A4 (3e Generation)