Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Commentaires - BMW M5 + Nürburgring + bon pilote + drift = panard

Serge Berenguer

BMW M5 + Nürburgring + bon pilote + drift = panard

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Je pense que c'est le même mec que sur cette vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=2CbblebONpg

En tout cas, chapeau bas, il connait parfaitement l'enfer vert ainsi que sa monture. Cela fait du bien de voir des vidéos comme celle-ci, qui démontrent que le plaisir automobile ne se trouve pas forcément dans le dixième de seconde et les bêtes guéguerres sur lesquelles ont tombe très souvent ici. Une bonne propulsion, bien puissante, assez joueuse, une boite manuelle : bonheur assuré!

Par Anonyme

Tranquille , tant qu'il n'y a pas de crash !! avec passagers ???

Par §Wil125By

C'est les taxis BMW M5 du Nurb. En tous cas la vidéo super. Quel pied!!!

Par

En réponse à Anonyme

Tranquille , tant qu'il n'y a pas de crash !! avec passagers ???

   

Ca va, il sait ce qu'il fait... Taper un rail en oblique, çà froisse de la tôle, mais çà pique pas. Et les passagers sont consentants!

Par Anonyme

Des perfs de Ferrari 360 Modena dans un véritable salon roulant ... What else ? :sol: Le slogan "Joy is Bmw" prend toute son ampleur quand on voit les occupants sourir jusqu'au oreilles d'un bout à l'autre de la video :cubitus: Comme dit dans le premier messages pas besoin de chercher à faire absolument un chrono pour passer un bon moment sur le Nürb :bien:

Par Anonyme

néanmoins je suis surpris que le port du casque ne soit pas obligatoire sur circuit.

Par Anonyme

La gonzesse derrière a franchement l'air de subir...:D

Par §Wil125By

En réponse à Anonyme

néanmoins je suis surpris que le port du casque ne soit pas obligatoire sur circuit.

   

Peut-être que l'enfer vert est ouvert comme une route, et on y croise des bus. Tu vois un Bus avec tous ses occupants avec des casques dedans?

Par Anonyme

J'attends de pied ferme le crétin qui dira qu'une bonne Audi Quattro (65% du poids sur l'avant et suspension beurre-Président) serait plus efficace !

Quel pied cette M5 ! On n'en fera plus jamais des pareille !

Par Anonyme

+1 will63-64 peut on vraiment parler de "circuit" avec le Nürb ... :biggrin:

Par §Wil125By

En réponse à Anonyme

+1 will63-64 peut on vraiment parler de "circuit" avec le Nürb ... :biggrin:

   

Oui, on peut dire circuit après pour y être allé c'est déconcertant car quand tu doubles des vieilles poubelles diésélisé, des bus et a coté de ça, tu as des motos, des GTR-35 GTR34 des AMG des Porsche des M/// ect. Tu as l'impression d'être plutot au paradis Vert^^

14h42 Pour avoir plusieurs chronos les E63AMG et RS6 sont devant face a cette M5 E60 aprés niveau plaisir elle est gagnante.

Par Anonyme

Que disais-je? On parle de plaisir, yen a quand même un pour nous ramener une histoire de chrono et de ceci c'est mieux que cela etc...

Si pour une fois vous aviez pu vous abstenir, c'eût été fort agréable.

Par Anonyme

17h18 dit que sinon la vidéo est superbe et lui, il serrait heureux de profité de faire le tours du Nurburgring dans les mêmes conditions.

Par Anonyme

Même dans Gran Turismo j'en mets pas autant ! :cyp:

Par Anonyme

ouai +1 17h03, interdit de ramener d'autres marques auto, comparaisons ou autre sur ce topic : pur plaisir de conduire

si t'aimes pas passe ton tour, merci :jap:

Par §job207Vf

deconcertant de debilité cette video conduite inadapté au circonstance de securité avec les motos notamment, pas de casques !!! enfin je la trouve nul

Par Anonyme

vu le plaisir qu'ils prennent ca doit envoyé, en plus moins de 10 min pour faire un tour de la Nordschleife c'est pas si mal...

Par Anonyme

En même temps pour faire plus de dix minutes sur le nord faut y aller en en skateboard.

 

Par Anonyme

Tout simplement génial, une version française des différents parcours serait un plus pour les personnes non adeptes de l'allemand.

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité