Commentaires - BMW : la Série 6 Gran Touring prévue pour 2014 ?

Hideux...

Moi qui ne peux rever qu'a des Bmw aux alentours des 16 000€ , j'imagine même pas la rage et la haine que doit éprouvé Renault 72 en voyant que la seule chose que sa marque peu mettre en face de ça c'est une pitoyable Laguna finition " biodégradable édition" ... :ptdr:

Plus sérieusement il est somptueux ce Touring , surement un des plus beaux break de chasse que j'ai eu l'occasion de voir

euh...quel intérêt par rapport à une Série 5 Touring ?

Un coupé 4 porte okay, passe encore, mais un coupé 4 portes break là faut qu'on m'explique!!!

Délires marketing quand tu nous tiens...

@wizeeinvite en même temps t'es super bien placé pour parler de chose moche toi qui roule en vieille Alfa Romeo 156 ....... putain la loose :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

@19h01 simple réponse au break Mercedes CLS publié il y à quelques jours

Une fois de plus Taudi sera le dernier à dévoilé son étron

Affaire à suivre. Elle peut être intéressante.

je souhaite bmw bonne chance avec sa poubelle. Cette marque est en plein déclin!

Audi sera bon dernier, comme d'habitude !

attendons la version définitive.

personnellement je trouve le CLS shooting brake (qui n'en est pas un) magnifique, plus encore que la berline surbaissée (non ce n'est pas un coupé) dont je préférai la première version, même si celle-ci a - forcément - un peu vieilli aujourd'hui.

de son côté le "6" 4 portes est tout simplement sublime d'élégance, espérons que ce Gran Touring sera à la hauteur (comme ça on a le choix ... de rêver !! ^^)

@18h59: tu te la pète un peu mais en attendant ta bmw a 16 000€ elle doit pas être loin de l'état biodégradable. Fais toi une raison, a ce prix soit 34 kéké auront fusillés le moteur avant toi soit elle sera d'un autre âge.

Elle fait juste des ventes record mais bon ...

honnêtement j'adore BMW, mais ils ne feraient pas mieux de nous pondre une ultrasportive pour venir titiller les r8, 911 etc ?

Chez BMW c'est comme toujours pareille on étire on grossi on aplati et on en fait de nouveaux modèles. Vraiment pas bandant cette marque.

Des chiffres stp???

En attendant Audi est loin devant et Mercedes-Benz est en passe de dépassrt BMW.

Franchement là, c'est moche. Electroplat, 100% avec vous: on grossi, on aplati........

pas d'affolement ou de zizi tout dur svp, en france et uniquement la!! audi est premier et ce depuis que la nommé A1 a pointé le bout de son nez car si on retire les ventes de A1 chaque années audi vend beaucoup moins que Bmw et Mercedes , pas de modele equivalent chez les deux autres citées. la mini et smart etant deux marques distinctes donc du bruit pour pas grand chose:-)

l' a1 etant la moins chere des audi c'est le critere d'achat ideal pour qui veux roulez allemand et n'a pas les moyens de rouler en a3 serie 1 ou a classe, donc la seule marque a proposé une petite voiture bein c'est audi c'est clair non??

en Europe, en 2009 (soit AVANT la commercialisation de l'A1, sortie fin 2010) Audi a vendu plus de véhicules que Mercedes et que BMW.

tu disais ?

Tout à fait de l'avis de l'homme au S14 en avatar ( la joconde des 4 cylindres Bmw !!!! )

Taudi vend de l'A1 et de l'A3 parce que leurs clients sont des beaufs simplement à la recherche d'un déplaçoir ... pour le reste l'A4 se débrouille mais toujours en retrait face aux série 3 et classe C , pour ce qui est des A6 et A8 ils feraient mieux d’arrêté carrément la production , les potentiels acheteurs prêt à mettre ce prix la sont tous parti chez Bmw et Mercedes

On oubliera de précisé que Taudi compte dans ses ventes particuliers les véhicules de flottes d'entreprise qui comme chacun le sait représente facilement 10% des ventes Audi dans l'année

En conclusion , Taudi est complétement à la ramasse dans le milieu du prenium

En tant qu'ex-client d'Audi (et 15 ans de passion pour VAG), je vais essayer d'apporter un peu d'objectivité, avec du vécu.

2005 : j'achète la Passat"6", que je trouve somptueuse et statutaire, en complément d'1 Golf"5" qui m'a décu légèrement (finition inférieure à la 4, style banal, problème de pression sur le TDI, etc.). En 2,5ans : pb d'étanchéïté des phares, de vitre arrière affaissée, embrayage mort et pour finir, casse de culasse à 62 000km ! Je quitte VAG, déçu...pour passer à l'A4 de précédente génération restylée, au style sublime (avis perso).

Re-belotte : ces TDI sont de vrais barbecues, et la boîte lâche aussi !

Ecoeuré, surtout par un SAV hautain et radin, je quitte définitivement ce groupe à vie.

Objectivement : je dis tout haut ce qui est "caché" par la presse : la fiabilité de ce groupe est aujourd'hui inférieure à la moyenne, le manque d'inventivité du design est devenue consternant (A3 !), et je pense que les 1ers signes d'essouflement ne sont qu'un début : Q3 et nouvelle A6 se vendent effectivement mal, et l'A3 ne réïtérera pas le carton de ses 2 devancières. BM et Merco sont les seuls "vrais" premium.

Il y a une justice !

Ce modèle va certainement trouver sa clientèle, mais je ne vois pas l'interet face à une série 5 touring. Quant à concurrencer la shooting break Mercedes... Qui a un arrière plongeant du plus bel effet, que je ne retrouve pas sur ce modèle, cela vient peut être de l'angle de vue.

a le skeud: je ne peux que m'incliner et te dire que le message qui te suis resume completement a ce que je voulais te repondre, audi mise tout sur des modeles tricorps premium et ne doit donc ses ventes qu'a la doublette a1/a3 et nottament sa flotte impressionnante de vehicule pour entreprise donc audi le roi du marketing peut etre mais ca s'arette la!!

ben si tu veux, j'ai pas d'action Audi (dommage ?) donc la critique envers Audi ne me dérange pas, du moment que les arguments sont valables et les faits avérés.

Qu'est-ce que tu veux que ça leur foute à Audi que 10% des ventes se fassent en flotte d'entreprise ? les véhicules sont vendus, le fric rentre, tout va bien.

on enlève les taxi des chiffres de vente de Merco ?

Encore une fois je ne suis le fanatique d'aucune marque, chez chaque constructeur (ou presque) il y a des modèles que j'aime bien, et d'autre pas. Je n'ai pas de religion, en automobile non plus.

Vas donc changer tes bougies.

vous lisez peu la presse mon cher !!

BMW toujours n° 1 des premium

euh...si les designers bmw pouvaient faire comme ceux de land rover pour l'evoque et garder cette ligne sublime! non sérieusement caradisiac...c'est une illustration bande d'ahuris, elle n'est officielle! vérifier avant de balancer des nouveautées !