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Commentaires - Dakar - Le chinois Great Wall prend la tête d'entrée de jeu!

Antoine Dufeu

Dakar - Le chinois Great Wall prend la tête d'entrée de jeu!

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Par Anonyme

"c’est Carlos Souza, l’un des deux pilotes engagés"

HAHAHAHAHAHA Sousa pas Souza ! :fresh::fresh:

Autant aller sur leblogauto au moins on a un résumé plus complet que ces 3 lignes bourrées de fautes.

Par

Bientôt devant renault :fresh::fresh::fresh:

Magnifique :ptdr::fier:

Par Anonyme

Et Robby Gordon a déjà connu des soucis avec son Hummer et a terminé a plus de 02h00 du leader !

Il a dit:

"je ne sais pas ce qui s'est passé, on a roulé tranquille sur la route de liaison pour venir et tout allait bien, mais dès que nous avons attaqué la spéciale, nous avons souffert de "Vapor lock", et on a dû s'arrêter. et puis tous les autres liquides de la voiture ont commencé aussi à surchauffer, et on dû s'arrêter en tout au moins 5 ou 6 fois... Et puis finalement, alors que nous étions encore arrêté le concurrent n°390 nous a proposé de nous tracter jusqu'à la fin de la spéciale... Franchement, c'est étrange, je ne sais pas d'où ça vient, on va étudier ça au bivouac, mais ça fait mal au coeur, parce que c'est seulement le 1er jour de course et on prend déjà deux ou trois heures de retard... Ca craint!"

Par Anonyme

Bien joué "Great Wall" : un 4x4 dans son catalogue, une participation sur le Dakar, une victoire et des retombées publicitaires immédiats.

Une leçon de marketing pour les constructeurs français.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien joué "Great Wall" : un 4x4 dans son catalogue, une participation sur le Dakar, une victoire et des retombées publicitaires immédiats.

Une leçon de marketing pour les constructeurs français.

   

Une victoire de spéciale,la belle affaire, on en reparle à la fin de la course

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une victoire de spéciale,la belle affaire, on en reparle à la fin de la course

   

Oui bien sûr , bientot le nouveau constructeur du Lesotho va aussi creer une gamme Premium ++ et donner des leçons de qualités et marketing aux français ....pfff troll va !

Par

"Une leçon de marketing pour les constructeurs français."

J'aimerais bien comprendre le sens et le pourquoi de cette phrase.

Par Anonyme

pilote européen, équipe français, argent chinois.

d'où il vient l'argent chinois ? il vient des merdes qu'on leur achète, donc de nos poches.

si seulement cet argent pouvais plus rester en france.

Par

sympa cette nouvelle ! les constructeurs chinois arrivent vite au niveau des autres !

ce sera les coréens du 21 ° siecle, c'est tout bon pour agiter la concurrence des généralistes confrontés à ces nouveaux véhicules arrivant de Chine.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pilote européen, équipe français, argent chinois.

d'où il vient l'argent chinois ? il vient des merdes qu'on leur achète, donc de nos poches.

si seulement cet argent pouvais plus rester en france.

   

"d'où il vient l'argent chinois ? il vient des merdes qu'on leur achète"

Déjà il aurait pas fallu délocaliser nos usines chez eux... :bah:

Ensuite faudrait effectivement arrêter d'acheter toutes ces merdes noname ou avec des marques style "Ye-Tan-Kul" qui viennent de là-bas et que les supermarchés essaient de nous refourguer soit tel quel, soit en collant leur marque bidon dessus...

Par

En réponse à Anonyme

"d'où il vient l'argent chinois ? il vient des merdes qu'on leur achète"

Déjà il aurait pas fallu délocaliser nos usines chez eux... :bah:

Ensuite faudrait effectivement arrêter d'acheter toutes ces merdes noname ou avec des marques style "Ye-Tan-Kul" qui viennent de là-bas et que les supermarchés essaient de nous refourguer soit tel quel, soit en collant leur marque bidon dessus...

   

Ne jamais oublier que toutes ces merdouilles "made in China" ou similaire ( qui n'en sont d'ailleurs pas toujours ) on juste permis d’éviter à date une explosion sociale dans les pays occidentaux.

Et que ceux qui n'en sont pas convaincu tentent de faire vivre une famille avec un smic en n'achetant que des produits "Made in France" et de l'alimentation Bio.

Ce même SMIC que le patronat estime bien trop élevé....

Par

En réponse à Anonyme

"d'où il vient l'argent chinois ? il vient des merdes qu'on leur achète"

Déjà il aurait pas fallu délocaliser nos usines chez eux... :bah:

Ensuite faudrait effectivement arrêter d'acheter toutes ces merdes noname ou avec des marques style "Ye-Tan-Kul" qui viennent de là-bas et que les supermarchés essaient de nous refourguer soit tel quel, soit en collant leur marque bidon dessus...

   

"Déjà il aurait pas fallu délocaliser nos usines chez eux..."

J'adore la blague. Voilà un futur chômeur qui pense encore que l'Europe serait encore le centre du monde.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ne jamais oublier que toutes ces merdouilles "made in China" ou similaire ( qui n'en sont d'ailleurs pas toujours ) on juste permis d’éviter à date une explosion sociale dans les pays occidentaux.

Et que ceux qui n'en sont pas convaincu tentent de faire vivre une famille avec un smic en n'achetant que des produits "Made in France" et de l'alimentation Bio.

Ce même SMIC que le patronat estime bien trop élevé....

   

Le sujet abordé est LE DAKAR..... Alors pour une fois essayer d'y rester.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et Robby Gordon a déjà connu des soucis avec son Hummer et a terminé a plus de 02h00 du leader !

Il a dit:

"je ne sais pas ce qui s'est passé, on a roulé tranquille sur la route de liaison pour venir et tout allait bien, mais dès que nous avons attaqué la spéciale, nous avons souffert de "Vapor lock", et on a dû s'arrêter. et puis tous les autres liquides de la voiture ont commencé aussi à surchauffer, et on dû s'arrêter en tout au moins 5 ou 6 fois... Et puis finalement, alors que nous étions encore arrêté le concurrent n°390 nous a proposé de nous tracter jusqu'à la fin de la spéciale... Franchement, c'est étrange, je ne sais pas d'où ça vient, on va étudier ça au bivouac, mais ça fait mal au coeur, parce que c'est seulement le 1er jour de course et on prend déjà deux ou trois heures de retard... Ca craint!"

   

Le seul commentarte qui a trait au sujet abordé. Merci

Par

En réponse à roc et gravillon

Ne jamais oublier que toutes ces merdouilles "made in China" ou similaire ( qui n'en sont d'ailleurs pas toujours ) on juste permis d’éviter à date une explosion sociale dans les pays occidentaux.

Et que ceux qui n'en sont pas convaincu tentent de faire vivre une famille avec un smic en n'achetant que des produits "Made in France" et de l'alimentation Bio.

Ce même SMIC que le patronat estime bien trop élevé....

   

Oui et ne pas oublier que les "merdes" qui vous permettent d'écrire sur ce site (ordi, tablette, smartphone) sont pratiquement toutes de provenance chinoise .....

Ce n'est pas le SMIC qui est trop élevé, mais les charges qui vont avec ....

Par

On pourrait savoir de quel modèle de Great Wall il s'agit ?

Car "Haval" est le nom utilisé par Great Wall pour désigner sa gamme de SUV ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le sujet abordé est LE DAKAR..... Alors pour une fois essayer d'y rester.

   

rots et postillon est spécialiste du " j'en écris 20 lignes à côté du sujet et je ne répond pas aux questions qui me gênent".

Par

Roc il a au moins les couilles de signer et d'assumer ses dires.

Par §saa452RJ

Le véhicule Great Wall est animé par une TD 3.2 litres de 300 chevaux, pour une masse de 2 t sans les pilotes. Est-ce encore un Haval ?

Par Anonyme

En réponse à nous75

Roc il a au moins les couilles de signer et d'assumer ses dires.

   

"Par nous75 le 06 Janvier 2014 à 16h26

Roc il a au moins les couilles de signer et d'assumer ses dires."

il signe quoi ? il assume quoi ?

Derrière un pseudo il y a autant d'anonymat que derrière un non connecté.

Regarde Abasc ! C'est la concession entière qui utilise le même compte pour venir débiter ses âneries.

La seules chose que tu sais c'est que c'est le même identifiant qui est utilisé. Point barre.

Sinon pour son propos, je connais des gens au smic qui vivent très bien en mangeant bio, en s'habillant français (ou presque), etc. Mais pour cela oui il ne faut pas vouloir la dernière télé OLED incurvée effet 3D machin, le dernier ifoune 5S bientôt dépassé, ou autre.

Il faut aussi se bouger un minimum pour faire pousser qq trucs chez soi et passer par la case réparation si besoin.

Bref...

Par §cha482zp

En réponse à Anonyme

pilote européen, équipe français, argent chinois.

d'où il vient l'argent chinois ? il vient des merdes qu'on leur achète, donc de nos poches.

si seulement cet argent pouvais plus rester en france.

   

En attendant ce système chinois qui fait de la m.... comme vous dites a permis de sortir un milliard d'habitants d'une misère sans nom en un peu plus de 50 ans et arrive maintenant à nous concurrencer avec des produits de plus en plus sophistiqués et avec des technologies qui leurs sont propres .

Comparez avec la "réussite" de nos anciennes colonies africaines ou avec les milliardaires en pétrodollar du moyen-orient à qui la France lèche les bottes .

Qui sont les c... et qui progresse rapidement ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Par nous75 le 06 Janvier 2014 à 16h26

Roc il a au moins les couilles de signer et d'assumer ses dires."

il signe quoi ? il assume quoi ?

Derrière un pseudo il y a autant d'anonymat que derrière un non connecté.

Regarde Abasc ! C'est la concession entière qui utilise le même compte pour venir débiter ses âneries.

La seules chose que tu sais c'est que c'est le même identifiant qui est utilisé. Point barre.

Sinon pour son propos, je connais des gens au smic qui vivent très bien en mangeant bio, en s'habillant français (ou presque), etc. Mais pour cela oui il ne faut pas vouloir la dernière télé OLED incurvée effet 3D machin, le dernier ifoune 5S bientôt dépassé, ou autre.

Il faut aussi se bouger un minimum pour faire pousser qq trucs chez soi et passer par la case réparation si besoin.

Bref...

   

Entièrement d'accord avec toi sur le pseudo non anonymat des identifiés.

Une chose où je ne suis pas d'accord, l'ifoune5s est déjà dépassé.

Par Anonyme

Vu que tous les 4x4 engagés ne sont plus vraiment des véhicules de série, ça fait de la pub pour la marque (surtout) et un peu pour le véhicule (son nom du moins). A quand un Dakar avec uniquement des véhicules entièrement de série (peut-être juste un arceau de sécurité en plus) ?

 

Par §gre635bG

:fresh::fresh::fresh:et c est pas fini !!!!! sa commence tous juste

 

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