Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Fiat Cinquecento Lointaine descendante du fameux petit "pot de yahourt" né à la fin des années 50, cette citadine à traction avant et aux formes on ne peut plus carrée a su s'attirer quelques sympathies, par sa définition agréablement rustique et sa bouille plutôt plaisantes. Elle n'en demeure pas moins un objet de déplacement assez rudimentaire. Et son vieillissement au fil des kilomètres n'est pas impeccable. Mais, à tous petits prix, elle peut constituer un choix pas bête pour effectuer de courts trajets, soit milieu urbain, soit à la campagne.

Lire la fiche fiabilité»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Pas d'accord a 100%: je possede une sporting et une clim, la direction reste assez legere, la conso sur la clim est a 3,5 litres sur autoroute et 4,5 en ville, la fiabilité globale reste bonne, equivalent a des francaises de meme age/ kilometrage, mais les pieces sont 30% moins cher, 50% par fois car j'ahbite pres de l'italie: roulement arriere: 95€ en france, 35 en Italie.....

Par Anonyme

bonjour je possede une cinquecento de 95 et parfois le voyant d injection se maintient allumé au démarrage et la voiture ne tient plus le ralenti et pour rouler c est impossible ...est-ce que quelqu un pourrait me dire si il a déja eu ce problème et quel pourrait en etre le remède ?? 

Par Anonyme

Philippe, As tu découvert quel était le problème? j'ai le même sur ma fiat et après 400€ de garage, le voyant continue de s'allumer.  

Par Anonyme

Bonjour, J'ai une cinquecento de nov 96 et depuis peu de temps, il y a une sorte de grésillement dans l'habitacle au niveau passager. Ce bruit va crescendo soit à l'arrêt du véhicule ou en première sans cause apparente. Avez-vous déjà rencontré ce genre de problème ?

Par Anonyme

salut pour tés problème de voyant et d'impossibilité de rouler essai de change ta sonde lambda ou nettoie la.ou décrasse test injecteur. j'espére avoir aider

Par Anonyme

Petite voiture fragile. La ville et les courtes distances. Les pieces sont chères. Problème de démarrage récurent depuis le début sûrement du à une problème électronique qui coupe l'injection. En panne régulièrement sans que Fiat n'est trouvé la cause.

Par Anonyme

Voiture très souvent en panne. :colere: Problème de démarrage récurent depuis l'achat neuf du véhicule. Je m'en sépare.:pfff:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voiture très souvent en panne. :colere: Problème de démarrage récurent depuis l'achat neuf du véhicule. Je m'en sépare.:pfff:

depuis l'achat neuf!!!! les dernieres datent de plus de10 ans!!!donc il est temps de t'en séparer si il y a eu des problemes!! moi je n'ai jamais eu de panne!!! peut etre probleme de conduite:!!!!

Par Anonyme

Je possède une Cinque Sporting "Giallo Ginestra " de 1995 avec 75000 kms d'origine. Je peux certifier la fiabilité de ce véhicule s'il est bien entretenu. Je reviens récemment d'un voyage en Italie avec ma Cinque qui a parcouru sans le moindre petit problème plus de 2500 kms en 1 semaine avec passage par le Jura, les Alpes et le col du Simplon.

Il faut dire la vérité, ce véhicule est particulièrement à l'aise sur la route, plus qu'en ville où il a tendance à vite chauffer. Rien à lui reprocher non plus sur autoroute où il surprend bien des conducteurs par sa vitesse de croisière.

Question habitabilité, je mesure 1m85 et tiens parfaitement dedans et puis, on s'habitue vite aux pédales rapprochées.

Je vous souhaite de dénicher la même dans un état collector.

Par Anonyme

bonjour, j'ai une fiat cinquencento de 96 j'ai un souci ellle ne veux plus demarer la code cle s'allume que dois-je faire ? MERCI DE ME REPONDRE AU PLUS VITE

Par Anonyme

j'ai acheté l'année dernière une sporting, et malgré les options intéressantes, comme les vitres et portières électriques, le toit ouvrant ou la sono arrière, le reste est assez catastrophique... est ce parce que j'habite au bord de la mer je n'en sais rien, mais elle arrive au cap des 150 000 km et tout tombe en panne... l'éclairage du tableau de bord ne fonctionne plus, le plastique noir du pare chocs s'effrite complètement et laisse apparaître la matière brute de couleur blanche, les charnières de portes se sont coupées en deux (et donc la porte est tombée), les jantes m'ont l'air d'être voilées car je perds beaucoup d'air en quelques semaines....je connais aussi des à coups à l'accélération... quand je freine un bruit sourd monte de l'arrière, je soupçonne les tambours d'être coincés ou complètement rouillés... donc moyennement satisfait !

Par Anonyme

bonjour pour votre problème de code sais simple il faut la clés marron clés code c tous jais déjà eu le tour 10 ou 15 fois car rejion inondable normal je roule dan 20 cm deau je mais la marron et op sais tous j'espère que vous avez vu mon commentaire . ha moi jais la 39 cv s el a 165 mlk et jais jamais ue de panne appart une courroie alternateur caser pris 5 euros .si mal entretenue c normal quel ne vont pas donc ne pas pleurer si vous taper sur l'accélérateur a coup de pied

Par Anonyme

bonjour pour vaux panne sais de votre faute faux pas pleurais ... moi jais une 39 s aussi et elle as 206157 klm aucun problème serte petit moteur bien fatiguer mais elle as toujours demarer dune seule fois aucune panne bon sa tien pas la route mais vraiment pas du tous du tous mais bon . toujours entretenue j suis mécano. haha quand je vois des personne qui me disse mais elle et moche ta sans permis lol sais vrais que sa ressemble . je leur die et ta Renault a tien encore en panne bien pa la mienne.et depuis 97 jais fais des économie de carburant assurance et otres avec juste de quoi me payer une Mercedes clase c neuve . elle et pas belle la vie en cinquecento :) :)

Par Anonyme

bonjour,j'ai une fiat cinquencento 96 et je n'arrive pas à changer mon ampoule arrière! quelqu'un peut il me dire comment enlever le cache? désolée de mon ignorance.merci

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bonjour pour vaux panne sais de votre faute faux pas pleurais ... moi jais une 39 s aussi et elle as 206157 klm aucun problème serte petit moteur bien fatiguer mais elle as toujours demarer dune seule fois aucune panne bon sa tien pas la route mais vraiment pas du tous du tous mais bon . toujours entretenue j suis mécano. haha quand je vois des personne qui me disse mais elle et moche ta sans permis lol sais vrais que sa ressemble . je leur die et ta Renault a tien encore en panne bien pa la mienne.et depuis 97 jais fais des économie de carburant assurance et otres avec juste de quoi me payer une Mercedes clase c neuve . elle et pas belle la vie en cinquecento :) :)

bonjour! comment enlève t on le cache AR pour un changement d'ampoule sur le modèle 96 ? merci

Par Anonyme

bonjour,problème de boitier anti démarage situé près du boitier à fusible !

difficile de le changer seul car il est appairé avec la clé de contact et le boitier calculateur situé sous le capot. Sur la mienne, il subsistait la fonction allumage (étincelle aux bougies) donc on a juste chinter la pompe à essence en tirant un fil alimlenté permanent avec un fusible en protection et un ptit inter planqué !sinon se procurer un boitier calculateur référence 06 au lieu de 16 sans anti démarrage !bonne chance

Par Anonyme

bonjour

j ai fais changer mon moteru de ma fiat cinquenceto tout tes bien remis tout fonctionne sauf quel ne veut pas ce mettre en route on dirais que le moteur ne tourne ps assez vite

sauriez vous me dire ce que je dois faire ; car des personne me dise que ses au boitier electronique qui faudrai la reprogrammer ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Avis Fiat Cinquecento

Avis Fiat CinquecentoS (1996)

Par coco15 le 13 Janvier 2019 à 19h44

Lire l'avis»

Forum Fiat Cinquecento